ارتفعت مبيعات السيارات خلال الفترة من يناير حتى نوفمبر 2012 بواقع 13% مقارنة بنفس الفترة من 2011، ووفقاً لأحدث تقارير مجلس معلومات سوق السيارات «الأميك» حقق السوق مبيعات قدرت بنحو 178.5 ألف سيارة مقابل 158.4 ألفا بيعت خلال عام الثورة.

واستحوذت سيارات الركوب على 72% من السوق بإجمالى 172.8 ألف وحدة بزيادة 7% على العام الأسبق، والشاحنات على 18% من السوق بإجمالى 33 ألف وحدة مقابل 27.3 ألف وقدرت حصة الأتوبيسات السوقية بـ 10% بعدما بلغت مبيعاتها 17.6 ألف أتوبيس مقابل 11.6 ألف فى نفس الفترة من عام 2011.

وكعادتها استحوذت «شيفروليه» على المركز الأول واستحوذت على 26.8% من السوق بإجمالى 47.8 ألف سيارة، تلتها «هيونداي» بإجمالى 38 ألف سيارة مستحوذة على 21% من السوق وحلت «كيا» بالمركز الثالث بإجمالى مبيعات 17.6 ألف سيارة بحصة سوقية تقترب من 10%، فيما حلت «تويوتا» بالمركز الرابع بإجمالى 12.9 ألف سيارة بحصة 7.2%، فيما اقتنصت «رينو» المركز الخامس بإجمالى 9.1 ألف وحدة وبحصة 5.1% وأزاحت اسبيرانزا التى احتلت نفس المكانة بالعام 2011.

وبالنسبة للسيارات الملاكي، حافظت «هيونداي» على صدارة السوق، واستحوذت الماركة الكورية على 29.3% من السوق بإجمالى مبيعات 37.5 ألف سيارة.

أشار الأميك إلى زيادة مبيعات السيارات المحلية محلية الصنع منذ بداية 2012 وحتى نهاية نوفمبر من العام نفسه، بواقع 2.2%، حيث تم بيع 48.6 ألف سيارة مقابل 47.6 ألف، فيما زادت مبيعات المستورد بواقع 10.1% لتبلغ 79.1 ألف سيارة مقابل 71.8 ألف تم بيعها خلال الشهور الأحد عشر الأولى من عام 2011.

واحتلت الماركات الصينية المركزين الثانى والثالث فى مبيعات الاوتوبيسات خلف سوزوكى التى باعت 3800 اتوبيس، فيما باعت «جولدن دراجون» الصينية 3300 اتوبيس وحلت بالمركز الثانى ثم نظيرتها «كينج لونج» التى باعت نحو 3200 أتوبيس.

وبالنسبة لسوق الشاحنات حافظت «شفروليه» على موقعها الأول بدعم من مبيعات «البيك أب»، وباعت 23.4 ألف شحنة.

كتب ـ شريف سراج