رفعت “هيرميس” للبحوث القيمة العادلة لسهم شركة “جى بى اوتو” الى 35 جنيه مع تكرار توصيتها بـ “شراء” السهم وذلك علي خلفية نتائج أعمال الشركة المجمعه عن الربع الثالث من 2013 والتي أظهرت تحقيق صافي ربح بلغ 7.5 مليون جنيه مقابل 65.4 مليون جنيه خلال نفس الفترة من العام الماضي ومتراجعاً 89.9% .
واوضحت هيرميس ان إستمرارها فى توصية الشراء جاء على خلفية إستمرارها بالإعجاب بقيام جى بى اوتو بدخول اسواق سيارات قيد الانشاء ، الى جانب استمرار جى بى اوتو فى نظرتها المستقبلية لسوق مصر التى تحمل المزيد من التنوع من خلال الاستفادة من “الميكروباص ” و “سيارات الشحن الصغيرة ” التى تستحوذ على حصة كبيرة بسوق السيارات التجارية المحلية .
وأظهرت نتائج أعمال الشركة “جي بي أوتو” تحقيق إيرادات بلغت 2.058 مليار جنيه ، وبلغ صافي الربح 7.5 مليون جنيه على خلفية التحديات التي واجهت الشركة في سوقها الرئيسي وأدت إلى تقليص نمو الإيرادات وتراجع الأرباح خلال الأشهر الماضية .
وبلغت إيرادات الشركة المجمعه خلال التسعة أشهر الأولي من 2013 تحقيق 6.308 مليار جنيه ، وهو ارتفاع بمعدل 6.3% عن إيرادات قدرها 5.94 مليار جنيه خلال نفس الفترة من العام السابق وبلغ صافي الربح 70.9 مليون جنيه خلال 9 شهور بنسبة تراجع 50% عن نفس الفترة من العام الماضي .
وفي هذا السياق، أوضح الدكتور رؤوف غبور، رئيس مجلس الأدارة والعضو المنتدب لشركة “جي بي أوتو” ، أنه يعتبر 2013 السنة الأكثر صعوبة على الإطلاق للإقتصاد المصري ، مشيراً إلى تأثر الأداء المالي للشركة وخاصةً في السوق المصري خلال الربع الثالث على خلفية المستجدات السياسية والأقتصادية وتداعيات فرض حظر التجوال على إقبال المستهلك .
ولفت غبور إلى أن هذه التحديات لم تثن الشركة عن مواصلة التوسع بالسوق المحلي وضخ إستثمارات جديدة لتنمية تواجدها بالأسواق الأقليمية، مع تعزيز فريق العمل بأكفأ المهارات والخبرات المتكاملة، غير أن ربحية الشركة خلال الفترة الماضية تأثرت بإرتفاع تكلفة التمويل الخاص بهذه التوسعات ونمو المخزون مما أدى إلى تراجع هامش صافي الأرباح .
ودعمت مبيعات جيلي في مصر وهيونداي في العراق وإيرادات شبكة خدمات ما بعد البيع إيرادات قطاع سيارات الركوب لتسجل 1.443 مليار جنيه خلال الربع الثالث من عام 2013، بمعدل إرتفاع سنوي بلغ 4.1% على الرغم من تباطؤ سوق سيارات الركوب في مصر .
فيما تراجعت إيرادات قطاع الدرجات البخارية و التوك توك بمعدل 27.8% مقارنة بالربع الثالث من عام 2012 نتيجة تعطل الواردات على خلفية فرض حظر التجوال وتداعياته على عمليات الدعم اللوجيستي خلال الربع الثالث .
ومن جانب آخر، بلغت إيرادات قطاع الشاحنات التجارية ومعدات الأنشاء 125.7 مليون جنيه خلال الربع الثالث بمعدل نمو سنوي 9% في ضوء تحسن المبيعات.
وتجدر الأشارة إلى أن شبكة خدمات ما بعد البيع في القطاعات الثلاثة – سيارات الركوب، الدراجات البخارية وعربات التوك توك، والشاحنات التجارية ومعدات الأنشاء – ساهمت بنسبة 4.9% من إجمالي إيرادات الشركة و13.7% من مجمل الربح خلال الربع الثالث، مع وصول هامش مجمل الربح إلى 34%.
وتباين أداء قطاع الأطارات خلال الربع الثالث من عام 2013، حيث ارتفعت الأيرادات من العمليات الأقليمية بأكثر من 5 أضعاف مقارنة بالربع الثالث من العام الماضي، مع تراجع إيرادات السوق المصري بمعدل 19.6% خلال نفس الفترة، وبذلك تبلغ إيرادات قطاع الأطارات 76.8 مليون جنيه خلال الربع الثالث من عام 2013 وهو انخفاض سنوي بمعدل 6.2%.
وكان نشاط التمويل القطاع الأفضل أداء خلال الربع الثالث من عام 2013 ، مدعوماً بالنمو السنوي
البالغ 75.3% في إيرادات المشروعات الثلاثة التابعة لشركة “جي بي أوتو” في قطاع التمويل والتي بلغت 131.9 مليون جنيه.
وسجلت “جي بي أوتو” زيادة سنوية بالمصروفات العمومية والأدارية خلال الربع الثالث على خلفية التوسعات الأخيرة في الأسواق الأقليمية، علماً بأن المبيعات قد بدأت بالفعل في أسواق ليبيا والجزائر وستنعكس قريباً على النتائج المالية للشركة.
وتابع غبور أن الشركة تعمل على ترسيخ تواجدها المباشر في مصر وأسواق المنطقة وتتبنى حزمة جديدة من إجراءات ترشيد المصروفات لمواجهة التحديات السوقية والأقتصادية المتلاحقة ، معرباً عن تفاؤله بمستوى المبيعات منذ بداية الربع الأخير والمردود المرتقب من الأستثمارات التوسعية تبعث على التفاؤل من أداء الشركة خلال العام المقبل .