الشركة تخاطب الهيئة لإسناد ترخيص رصيف «عباس» بطول 670 متراً
طلبت شركة بورسعيد لتداول الحاويات والبضائع، من الهيئة العامة لموانئ بورسعيد، إعادة تخصيص رصيف تموين السفن، التابع لشركة «مصر للبترول» بطول 430 متراً بميناء غرب بورسعيد لصالح الأولى، فيما أكد رئيس هيئة موانئ بورسعيد، مدحت عطية أن ذلك «لن يحدث».
أكد عطية لـ «البورصة»، أن الهيئة لن تنهى ترخيص عمل شركة مصر للبترول على رصيف الميناء، لانتظامها فى دفع قيمة إيجارات الرصيف.
كان رئيس هيئة موانئ بورسعيد، قد ذكر فى تصريحات سابقة لـ«البورصة»، أنه لا توجد عقود تربط عمل شركة بورسعيد للحاويات، بأرصفة ميناء بورسعيد – غرب، وأن ما يتم هو تجديد «ترخيص العمل» كل 10 سنوات، بعد الاتفاق بين الطرفين.
قال عطية، إن شركة مصر للبترول، لم تتأخر فى دفع الإيجار، وإذا أنهت الشركة عملها بالميناء، فلن يتم إعادة تخصيص الرصيف لصالح بورسعيد للحاويات، مشيراً إلى أن لديه أفكار لمشروعات أخرى، وأنه لا يمكن السماح بتحويل كل أرصفة ميناء غرب بورسعيد، لنشاط تداول الحاويات.
من جانبه، أكد رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة بورسعيد للحاويات، جمال عز الدين، إنه من المفترض تخصيص إجمالى مساحة ميناء غرب بورسعيد لنشاط الحاويات فقط، مضيفاً أن الشركة مازالت تطالب هيئة موانئ بورسعيد، بترخيص رصيف شركة مصر للبترول لصالحها.
ذكر عزالدين فى تصريحات لـ«البورصة»، أن بورسعيد للحاويات، تخاطب هيئة موانئ بورسعيد، لإسناد ترخيص رصيف عباس، شمال الميناء، لصالح الشركة، مشيراً إلى أن شركة مصر للبترول، لا تستغل الرصيف المخصص لها بكثافة عالية، لتراجع نشاط تموين السفن بالوقود بميناء غرب بورسعيد، مقتصراً على تموين اللنشات والمراكب الصغيرة.
قال عزالدين، إن إضافة رصيف مصر للبترول للمساحة المخصصة لبورسعيد للحاويات ستؤدى إلى زيادة طول أرصفة الشركة العاملة بالميناء، علاوة على ارتفاع نسبة تداول الحاويات بمقدار 30%.
جدير بالذكر، أن شركة بورسعيد للحاويات امتياز تشغيل وإدارة محطة الحاويات الوحيدة بميناء بورسعيد – غرب، برصيف يصل طوله لحوالى 940 متراً، وعمق 14.6 متر، وساحات يصل إجمالى مساحاتها لأكثر من 570 ألف متر مربع، ويصل إجمالى رأسمال بورسعيد للحاويات المرخص لـ 300 مليون جنيه، والمدفوع 164.1 مليون، وقد بلغت إيرادات الشركة نحو 494 مليون جنيه خلال العام المالى الماضى، مقارنة بـ 418 مليوناً، بزيادة قدرها 18%، ووصل صافى الربح لـ223 مليون جنيه، بزيادة 3% على العام المالى 2012-2013.
تمتلك الشركة القابضة للنقل البحرى والبرى 40.85% من أسهم شركة بورسعيد للحاويات، وحوالى 38.5% للهيئة العامة لموانئ بورسعيد، فيما تمتلك شركة القناة للتوكيلات الملاحية التابعة لهيئة قناة السويس 20.35% من الأسهم، بينما يمتلك القطاع الخاص أقل من 1%.