12 شركة جديدة تقدمت للمنافسة.. منها السويدى وجلوبال وإريكسون وشركتان صينيتان
حسم الدكتور محمد شاكر وزير الكهرباء والطاقة الخلاف الدائر بين الشركة القابضة لكهرباء مصر والشركات المتنافسة على مشروع توريد وتركيب العدادات الذكية، التى تخطط الوزارة لنتفيذه خلال السنوات الخمس المقبلة.
وبحسب المعلومات التى حصلت عليها «البورصة» فإن كراسة الشروط، التى تضمنتها المناقصة والتى طرحتها الشركة القابضة منذ نحو شهرين حددت 25% نسبة التصنيع المحلى من إجمالى «عدد العدادات الموردة» إلا أن الشركات طالبت بأن تكون نسبة التصنيع المحلى من «مكونات العداد الواحد» مما تسبب فى حالة من الشد والجذب بين الطرفين والاتفاق على المقترح الأخير.
وعلمت «البورصة» أن الشركة القابضة لكهرباء مصر أرسلت خطابات رسمية الأسبوع الماضى إلى 25 شركة قامت بشراء كراسة الشروط تتضمن ملحقا بالتعديل لتصبح 25% من مكونات العداد، وليس من إجمالى عدد العدادات.
وتلقت الشركة القابضة لكهرباء مصر أمس الاثنين 12 عرضا فنيا وماليا من الشركات المتنافسة على توريد العدادات الذكية تمهيدا لتقييمها والبت فيها واختيار الأفضل على أن يتم التوقيع نهاية ديسمبر المقبل، وسيتم بدء التوريد والتركيب يناير المقبل.
وتضم قائمة الشركات التى تقدمت، اليوم الاثنين، هواوى وزد إى تى الصينيتان، إضافة إلى السويدى الكتروميتر وجلوبال واسكر واريكسون السويدية.
وتتضمن المناقصة توريد وتركيب 3 ملايين عدادات ذكية كمرحلة أولى من إجمالى 10 ملايين عداد خلال العام المقبل تصل إلى 40 مليونا بعد 5 سنوات.
وقالت مصادر مطلعة بشركات توزيع الكهرباء إن العداد الجديد يتيح للمشترك مراقبة الاستهلاك وترشيده، حيث يظهر على شاشة العداد جميع البيانات الخاصة بالرصيد المتبقى (كيلووات/ساعة)، وقيمته بالجنيه، وعدد الأيام الباقية فى الرصيد، وكذلك توجد إمكانية التعرف على شريحة استهلاك الكهرباء التى تتم المحاسبة من خلالها، كما يوجد زر خاص بالشاشة يمكنه عرض القدرة التعاقدية، ونحو 22 بنداً آخر.
وقالت إن العداد مزود بلمبة بيان «فى واجهة العداد» تضيئ عند وصول الرصيد إلى 25% من قيمة الشحن، وتضاء بشكل متقطع عند وصول الرصيد إلى 10% من قيمة الشحن، حتى يتسنى للعميل الشحن قبل انتهاء الرصيد.
أشارت إلى أن المشترك يستطيع شحن الكارت فى مراكز الشحن التابعة للشركة فى أى وقت، وبأى كمية كهرباء يرغب فى شرائها، وعدم الانتظار حتى ينفد الرصيد الموجود فى العداد لإعادة شحن الكارت، وفى هذه الحالة يضاف الرصيد الجديد للرصيد المتبقى بالعداد.
وقالت إنه يتم شراء الكارت الخاص بالعداد للمرة الأولى فقط وسعره (18.5) جنيه، ويتم الشحن بقيمة تبدأ من 10 جنيهات حتى 10 آلاف جنيه، وبمجرد وضع الكارت فى العداد يتم الشحن وتظهر كلمة Good، وبذلك يكون الشحن تم بالقيمة المدفوعة، وفى حالة فقدان الكارت يتم الرجوع للشركة التى تقوم بتحميل البيانات الخاصة بالعداد على كارت آخر، ويتحمل المشترك ثمن الكارت الجديد (18.5) جنيه.