مسئول: نسعى لتدبير تمويل المشروع من بنوك أجنبية لارتفاع معدل الفائدة محلياً
تطرح هيئة ميناء دمياط مناقصة محدودة خلال أيام لاختيار مكتب استشارى هندسى لتنفيذ محطة الحاويات الثانية بالميناء والمعروفة بـ«ديبكو».
وقال مصدر مسئول بالميناء، إن الهيئة تعدل مساحات الأرصفة وأطوالها الواردة بالمناقصة الأولى التى طرحتها بنهاية الشهر الماضى تمهيداً لعملية الطرح الجديدة.
وأضاف المصدر الذى رفض ذكر اسمه لـ«البورصة»، أن الهيئة خاطبت نحو 20 مكتباً استشارياً عالمياً ومصرياً يأتى من بينها مكتب ممدوح حمزة وشركاه، ومكتب أركيدس الفرنسى للاستشارات الهندسية.
وتلقت هيئة ميناء دمياط خلال الفترة الماضية عروضاً لتمويل مشروع محطة الحاويات الثانية بالميناء، والذى تقدر تكلفته الاستثمارية 1.5 مليار جنيه من بنوك الأهلى المصرى والتجارى الدولى “CIB” ومصر والاستثمار القومى على أن يتم تمويلها عبر تحالف بنكى على مدار فترة التنفيذ.
وكشف المسئول لـ«البورصة»، عن رفض تلك العروض نسبة إلى ارتفاع معدل الفائدة المعروض والذى بلغ 13%، « بعد تحميل الاعباء على القرض المدبر من البنوك المحلية ستصل الفائدة الإجمالية لنحو 15%».
وأضاف أن هيئة ميناء دمياط تبحث الحصول على تمويل للمشروع من أحد البنوك أو جهات التمويل الأجنبية بسبب ارتفاع معدل الفائدة المعروض من البنوك المحلية وللحصول على تسهيلات أكبر فى السداد.
وأوضح اللواء أيمن صالح رئيس هيئة ميناء دمياط، أن تنفيذ محطة الحاويات الثانية سيتم على مرحلتين، متوقعاً أن يتم تداول نحو 6.5 مليون حاوية مكافئة سنوياً بإجمالى إيرادات 195 مليون دولار بعد اكتمالهما.
وأضاف أن المرحلة الأولى تستهدف تداول نحو 2.5 مليون حاوية مكافئة بإجمالى إيرادات سنوية 75 مليون دولار، بالإضافة إلى المرحلة الثانية التى تستهدف تداول 4 ملايين حاوية مكافئة سنوياً بإجمالى إيرادات 120 مليون دولار.
وتقدر مساحة الأرض المخصصة من قبل الحكومة المصرية لصالح مشروع محطة تداول الحاويات الثانية بالميناء والتى خصصت فى وقت سابق لصالح شركة «ديبكو» بمليون متر مربع تقريباً، إلا أنها تعثرت فى تنفيذ المشروع فى فبراير 2009 لعدم قدرتها على تدبير التمويل اللازم وتم سحب أرض المشروع.