شريف نبيه رئيس الشركة:
«النقل» وجهت بالانتهاء من حصر الأراضى المملوكة للهيئة نهاية 2018 والمساحة تُقدر بـ190 مليون متر مربع
التعاقد مع «الدلتا للاستثمار العقارى» على تنفيذ برج إدارى بكوبرى القبة باستثمارات 40 مليون جنيه
تأجير 7 مواقع إعلانية على كوبرى 6 أكتوبر بتكلفة 80 مليون جنيه
تنفيذ 18 برجاً سكنياً وإدارياً بالإسكندرية باستثمارات 400 مليون جنيه
تأجير نحو 50% من محال محطات السكة الحديد فى القاهرة والإسكندرية
ندرس الدخول فى نشاط خدمات النقل والتعبئة والتغليف والتخزين والتبريد بالشراكة مع مستثمرين استراتيجيين بالسوق
تتفاوض الشركة المصرية لمشروعات السكك الحديدية والنقل التابعة للهيئة القومية لسكك حديد مصر وتخضع لإشراف وزارة النقل، مع شركتى شركتى «GWT» الأمريكية و«JCDecaux» الفرنسية للاستغلال الإعلانى داخل المحطات وقطارات مترو الانفاق بقيمة تسويقية تناهز النصف مليار جنيه.
وقال شريف نبيه، رئيس مجلس إدارة الشركة، إن “الشركة المصرية لمشروعات السكك الحديدية والنقل” تفاضل بين عرضين من شركتى «GWT» الأمريكية و«JCDecaux» الفرنسية للاستغلال الإعلانى داخل المحطات وقطارات مترو الانفاق.
وأفاد بأن الشركة تفاضل بين العروض المقدمة على أساس قيمة التعاقد ومدته وطريقة السداد، على أن تعلن العرض الفائز خلال أسابيع.
وأشار نبيه إلى تجاوز القسم التسويقية للتعاقد مع أى من الشركتين النصف مليار جنيه.
وأضاف أن عدة شركات ووكالات إعلانية محلية خاطبت «الشركة المصرية لمشروعات السكك الحديدية والنقل» بشأن استغلال حقوق الامتياز الإعلانى بالمترو، وتقدم عددا منها بدراسات فى هذا الصدد، فيما لم تتقدم بعروض جادة للمنافسة.
وأفصح عن تعاقد الشركة مع عدة وكالات إعلانية على استغلال ثلاث لوحات إعلانية ـ يونيبول ـ تقع فى حرم مترو الأنفاق بقيمة تسويقية تصل إلى 54 مليون جنيه.
وذكر نبيه أن الشركة المصرية لمشروعات السكك الحديدية والنقل وقعت عقد الامتياز الإعلانى مع الشركة المصرية لمترو الأنفاق بقيمة 175 مليون جنيه مارس 2015 على أن ينتهى عام 2020.
وتوقع رئيس«الشركة المصرية لمشروعات السكك الحديدية والنقل»، أن تتراوح قيمة الإيرادات المحصلة عن التعاقد بين 275 و300 مليون جنيه بنهاية فترة التعاقد.
ولفت إلى العمل على التعاقد على تأجير 7 مواقع إعلانية على كوبرى 6 أكتوبر تمتد من منطقة غمرة إلى رمسيس، على أن يتم تأجيرها خلال فترة زمنية تتراوح ما بين 3 و5 سنوات، بعوائد متوقعة تصل قيمتها 80 مليون جنيه.
ولم يفصح نبيه عن القيمة المخططة للعقود الإعلانية بمحطات السكك الحديدية وعلى قطاراتها، قائلا: «السكة الحديد تمر بمختلف المحافظات والناس متخيلة انها ثروة إعلانية لا يُستهان بها بالرغم من تدنى قيمة الإعلانات بالمحافظات».
وأضاف أن اليونيبول الإعلانى بمحافظات مثل القاهرة والإسكندرية وغيرها من الخطوط المميزة ذات قيمة إعلانية عالية تصل إلى 2 مليون جنيه فى بعض الأماكن فيما تصل بالمحافظات إلى 20 ألف جنيه بسبب سرعة القطارات ومرورها بأحوزة زراعية وصحراوية غير مأهولة.
وقال نبيه: إن الشركة تدرس عددا من العروض المقدمة من من شركات ووكالات الإعلان لاستغلال حقوق الإعلان على أجسام القطارات ومحطات السكك الحديدية.
وأضاف أن المصرية لمشروعات السكك الحديدية والنقل تمكنت من تأجير 13 موقعًا إعلانيًّا على أراضٍ تابعة لهيئة السكك الحديدية.
وذكر نبيه أن محفظة الأراضى المملوكة للهيئة القومية لسكك حديد مصر تقدر بنحو 190 مليون متر مربع، ولكن ليست المساحة بالكامل متاحة للاستثمار، حيث إن حرم السكة يمثل نحو 174 مليون متر، ولا نستطيع الحصر المكتبى لم ينتهِ بالكامل.
ولفت إلى تشديد د. جلال سعيد وزير النقل خلال اجتماعه بالشركات الخاضعة لإشراف الوزارة بالانتهاء من حصر محفظة الأراضى المملوكة للهيئة القومية لسكك حديد مصر نهاية 2018، بالرغم من خطة الشركة للانتهاء من عملية الحصر بحلول 2020.
وكشف نبيه عن طرح الشركة المصرية لمشروعات السكك الحديدية والنقل مزايدات على قطع اراضى لعدد 17 مشروع استثمار عقارى بوحدات سكنية وإدارية وتجارية فى مختلف المحافظات تقدر قيمتها الاستثمارية بمليار جنيه.
واشار إلى الشراكة مع شركة العبور الثالث للاستثمار العقارى على تنفيذ 18 برجا سكنيا وإداريا بمنطقة محرم بك فى الإسكندرية بارتفاعات تصل 11 طابقا، متوقعا ان تتعدى التكلفة الاستثمارية للمشروع 400 مليون جنيه.
وذكر نبيه أن الشركة تعاقدت مع شركة منبثقة من جمعية رجال أعمال سوهاج على مساحة 5500 متر مربع، فضلا عن التعاقد مع شركة الدلتا للاستثمار العقارى على تنفيذ برج إدارى بمنطقة كوبرى القبة فى محافظة القاهرة باستثمارات 40 مليون جنيه.
وقال: إن الشركة تدرس الإطار القانونى الذى يسمح لها بالشراكة مع محافظة كفر الشيخ على تنفيذ مول تجارى بالأخيرة على مساحة ضمن أراضى الهيئة القومية للسكك الحديدية.
ونوه رئيس مجلس إدارة «الشركة المصرية لمشروعات السكك الحديدية والنقل» عن تأجير نحو 50% من إجمالى المحلات المملوكة للشركة بمحطات السكة الحديد فى القاهرة والإسكندرية، حيث تمتلك المصرية لمشروعات السكك الحديدية والنقل 109 محال بالمول التجارى فى محطة سيدى جابر ونحو 38 محلا بمحطة رمسيس.
وأضاف أن عقود التخصيص لم تنتهِ بالنسبة للمحلات فى المحطتين لوجود عقود مقاولات تكميلية مع الاستشاريين والمقاولين على التنفيذ، موضحا أن الشركة تمكنت من تأجير 29 محلا بمحطة مصر من أصل 38 محلا.
وكشف نبيه، عن بدء الشركة فى التسويق للمحلات غير المستغلة فى محطات سيدى جابر ورمسيس خلال الشهر الجارى، حيث وتقع المساحات المخصصة للاستغلال التجارى فى الأخيرة على مساحة إجمالية تصل لنحو 3000 متر.
وألمح، إلى تنمية الاستثمار اللوجيستى بالشركة المصرية لمشروعات السكك الحديدية والنقل عبر دراسة خدمات النقل والتعبئة والتغليف والتخزين والتبريد بالشراكة مع مستثمرين استراتيجيين بالسوق.
وقال نبيه: إن الشركة تنفذ 90% من مشروعاتها بالشراكة مع القطاع الخاص، فيما لا تمثل استثماراتها الذاتية سوى 10% من إجمالى المشروعات المنفذة لتحقيق اقصى استفادة ممكنة من الأصول المتاحة لديها.
وأضاف أن الشركة تعمل التواجد بشكل فعال فى إدارة المنظومة الاستثمارية لوزارة النقل بصفة عامة.
