Efghermes Efghermes Efghermes
الأحد, مايو 11, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    وزيرا الاستثمار والمالية يجتمعان مع بعثة صندوق النقد الدولى

    وزيرا الاستثمار والمالية يجتمعان مع بعثة صندوق النقد الدولى

    وزارة المالية ؛ نظام المقاصة المركزى لتسوية مستحقات المستثمرين ؛ الدين الخارجي ؛ المشاركة مع القطاع الخاص ؛ سوق لسندات الأفراد ؛ وثيق السياسات الضريبية ؛ التسهيلات الضريبية ؛ العجز الكلي للموازنة

    “المالية”: 3 أشهر مهلة إضافية لغير المسجلين للاستفادة من التسهيلات الضريبية

    "المشاط": البنك الدولي مول "تكافل وكرامة" بـ70 مليار جنيه منذ 2015

    “المشاط”: البنك الدولي مول “تكافل وكرامة” بـ70 مليار جنيه منذ 2015

    مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء

    رئيس الوزراء: 635 مليار جنيه سنويًا مخصصات برامج الحماية الاجتماعية

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    وزيرا الاستثمار والمالية يجتمعان مع بعثة صندوق النقد الدولى

    وزيرا الاستثمار والمالية يجتمعان مع بعثة صندوق النقد الدولى

    وزارة المالية ؛ نظام المقاصة المركزى لتسوية مستحقات المستثمرين ؛ الدين الخارجي ؛ المشاركة مع القطاع الخاص ؛ سوق لسندات الأفراد ؛ وثيق السياسات الضريبية ؛ التسهيلات الضريبية ؛ العجز الكلي للموازنة

    “المالية”: 3 أشهر مهلة إضافية لغير المسجلين للاستفادة من التسهيلات الضريبية

    "المشاط": البنك الدولي مول "تكافل وكرامة" بـ70 مليار جنيه منذ 2015

    “المشاط”: البنك الدولي مول “تكافل وكرامة” بـ70 مليار جنيه منذ 2015

    مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء

    رئيس الوزراء: 635 مليار جنيه سنويًا مخصصات برامج الحماية الاجتماعية

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
الرئيسية مقالات الرأى

تامر نصرت يكتب: حوادث (1-2)

كتب : البورصة خاص
الأربعاء 21 سبتمبر 2016
تامر نصرت

تامر نصرت

موضوعات متعلقة

نيكولاس بلتييه يكتب: كيف تُغير وسائل النقل النظيفة مستقبل المدن النامية؟

محمد عطية: كيف تنافس مصر في سباق الشركات الناشئة في مجال التكنولوجيا النظيفة؟

ستيفن روتش يكتب: هل يقود «ترامب» العالم نحو ركود تضخمى أشد فتكاً من أزمات القرن العشرين؟

أسهل الأمور أن نشير بأصابع الاتهام نحو بعضنا البعض، والأصعب هو أن نعترف بأخطائنا ونواجه أنفسنا.
حالة الطرق فى بلدنا متدنية، ونسبة الحوادث فيه مخيفة، ولكن لا يعجبنى أننا اكتفينا كإعلاميين بنشر العنوان الصادم الذى صدر عن الجهاز المركزى للتعبئة العامة والإحصاء بشأن التكلفة المقدرة للحوادث خلال 2015 والتى قدرها الباحثون بأكثر من ثلاثين مليار جنيه.
الرقم يصعب تخيله، ولكن الأهم عندى هو كيف وصلنا لهذا الرقم.
يشير بيان الجهاز إلى تراجع عدد الحوادث بمقدار الثلث تقريباً خلال عشر سنوات ليصل إلى نحو 14.5 ألف حادثة وهذا جيد. أما عن أسباب الحوادث فالخطأ البشرى مسئول عن 65% منها، يليه الحالة الفنية للسيارة بنسبة 22% وهذا سيئ جداً.
فى رأيى أن الحالة الفنية للسيارة غالباً ما يكون سببها إهمال الصيانة أو الإصلاح، وهذا يجعل العامل البشرى مسئولاً عن غالبية حوادث الطرق، أى أننا يجب أن نلوم أنفسنا فعلاً. وليسأل كل منا نفسه عن تجاهله لتغيير إطارات السيارة الأربعة رغم استهلاكها لأكثر من 40 ألف كيلومتر مثلاً.
يشير بيان الجهاز إلى أن السيارات الملاكى تأتى على رأس الأنواع المسئولة عن الحوادث بنسبة 37%، تليها سيارات النقل بـ28%، وسيارات الأجرة بـ19% تقريباً ولنا هنا وقفة.
لطالما كنا نلوم على سائقى النقل والأجرة أنهم «مبوظين الدنيا». فكيف حالنا الآن وقد صدمتنا الأرقام بهذا الشكل؟ أنا وأنت نقود سيارات ملاكى، وها هى الإحصاءات تشير إلى مسئوليتنا عن هذه الخسائر، رغم ما نملكه من رصيد من التعليم والثقافة والوعي.
تعالوا نتصارح ونحاول أن نسترجع آخر مرة ارتكبنا فيها مخالفة مرورية على الطريق سواء نجونا من العقوبة أو لم ننجُ. هل تجاوزت الـ120 كم/ ساعة على طريق سفر مؤخراً؟ هل توقفت فى مكان ممنوع فيه الانتظار ولو لدقائق؟ هل أنت أحد هؤلاء السفهاء الذين يعودون للخلف على مطلع كوبرى طلعوه بالغلط؟ هل تتجاوز من أمامك على الدائرى من يمينه أم من يساره أم حسب التساهيل؟
أما سيارات النقل والأجرة فأنا لا أحاول تبرئتها، فإن سائقيها مجتمعين مسئولون عن نصف حوادث الطرق، ولكن تلك قصة أخرى. ما أحاول أن أصل إليه فى هذا المقال أنك لست بريئاً. وعندما تسيل دموعك على أم فقدت ابنتها فى حادث مروع، وتسارع بالمشاركة بالهاشتاج المطلوب، فإنك تقذف بالحجر وأنت ممتلئ بالخطايا. وعندما تسير عكس اتجاه فى التجمع أو 6 أكتوبر بحجة أن فتحة الدوران للخلف بعيدة فإنك مجرم.
الواجب علينا أن نقيّم أنفسنا وأداءنا بصورة متكاملة قبل أن نبدأ فى البحث عن حلول. بالفعل سائقو النقل يتعاطون المخدرات، ويجب الكشف عليهم. وسائقو الأجرة متهورون وينبغى معاقبتهم ولكن ماذا عما نفعله نحن؟
نريد أن نفكر فى حلول لا تتضمن تبادل الاتهامات، وإلقاء اللوم على الآخر. نريد أن نجبر أنفسنا وغيرنا على احترام قوانين المرور. وللحديث بقية.

شاركTweetشاركارسالشارك

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

موضوعات متعلقة

السيارات الكهربائية
مقالات الرأى

نيكولاس بلتييه يكتب: كيف تُغير وسائل النقل النظيفة مستقبل المدن النامية؟

السبت 10 مايو 2025
محمد عطية: كيف تنافس مصر في سباق الشركات الناشئة في مجال التكنولوجيا النظيفة؟
مقالات الرأى

محمد عطية: كيف تنافس مصر في سباق الشركات الناشئة في مجال التكنولوجيا النظيفة؟

السبت 10 مايو 2025
دونالد ترامب، الرئيس الأمريكي
مقالات الرأى

ستيفن روتش يكتب: هل يقود «ترامب» العالم نحو ركود تضخمى أشد فتكاً من أزمات القرن العشرين؟

الأربعاء 7 مايو 2025
فيديو

“عين على البورصة”.. أين توجد الفرص فى المتبقى من 2024؟

"عين على البورصة".. أين توجد الفرص فى المتبقى من 2024؟

“عين على البورصة”.. أين توجد الفرص فى المتبقى من 2024؟

مالتيميديا
"عين على البورصة".. أحمد حمودة يكشف القطاعات الأكثر حظا بسوق المال 2024

“عين على البورصة”.. أحمد حمودة يكشف القطاعات الأكثر حظا بسوق المال 2024

مالتيميديا
في مقابلة مع "البورصة".. كيف برر أحمد خطة هيكلة ديون "القلعة"؟

في مقابلة مع “البورصة”.. كيف برر أحمد هيكل خطة هيكلة ديون “القلعة”؟

مالتيميديا
هيكل لـ"البورصة": مساهمى "القلعة" من حقهم الاكتتاب فى زيادة رأس المال المرتبطة بهيكلة الديون

هيكل لـ”البورصة”: مساهمى “القلعة” من حقهم الاكتتاب فى زيادة رأس المال المرتبطة بهيكلة الديون

البورصة والشركات
"عين على البورصة".. أحمد حمودة يكشف خطط "ثاندر" القادمة

“عين على البورصة”.. أحمد حمودة يكشف خطط “ثاندر” القادمة

البورصة والشركات
جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر