Efghermes Efghermes Efghermes
السبت, مايو 10, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    النقل البحرى.. أرشيفية

    %15.8 ارتفاعًا فى حجم الصادرات المصرية إلى روسيا خلال 2024

    وزارة المالية

    “المالية”: “حزمة التسهيلات الضريبية” تتضمن آليات ميسرة لتسوية المنازعات

    صندوق النقد الدولي

    تفاؤل مبكر بالمراجعة الخامسة لبرنامج «صندوق النقد»

    التضخم في مصر

    هل يبطئ خفض الفائدة معدلات التضخم فى أبريل؟

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    النقل البحرى.. أرشيفية

    %15.8 ارتفاعًا فى حجم الصادرات المصرية إلى روسيا خلال 2024

    وزارة المالية

    “المالية”: “حزمة التسهيلات الضريبية” تتضمن آليات ميسرة لتسوية المنازعات

    صندوق النقد الدولي

    تفاؤل مبكر بالمراجعة الخامسة لبرنامج «صندوق النقد»

    التضخم في مصر

    هل يبطئ خفض الفائدة معدلات التضخم فى أبريل؟

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
الرئيسية الاقتصاد العالمى

اشتعال السباق بين عمالقة التكنولوجيا لتطوير السيارات ذاتية القيادة

كتب : محمد رمضان
الثلاثاء 4 أكتوبر 2016

موضوعات متعلقة

ترامب يطرح فكرة خفض التعريفات على السلع الصينية إلى 80%

كندا تبني مفاعلًا نوويًا صغيرًا.. الأول ضمن مجموعة السبع

نيجيريا تسدد 3.4 مليار دولار من التمويل الطارئ الذي تلقته من صندوق النقد

على مدار القرن الماضى تطورت تصميمات السيارات لجعل المركبات أكثر أماناً، والحد من المشكلات التى تواجه السائقين.
وشملت الابتكارات إنتاج سيارة كهربائية، وإنشاء طرق بطريقة أفضل وتطوير أحزمة الأمان وأكياس الهواء.
ونتيجة هذه التطورات، لقى عدد أقل من الناس حتفهم على الطرق. ولكن سيكون من الأفضل حل هذه المشكلة من خلال مزيج من تحسين تدريب السائقين، وإدخال الأنظمة الجديدة لتبسيط القيادة، وربما سيتم فى نهاية المطاف القضاء على دور السائق.
وقالت مجلة «ذى إيكونوميست»، إن التجربة الناجحة لاختبار سيارة تاكسى ذاتية القيادة والتى أطلق عليها «روبو تاكسي» فى شوارع مدينة بيتسبرغ، بولاية بنسيلفانيا الأمريكية دفعت شركة «أوبر» لتطوير قطاع النقل عبر إتاحة التنقل بواسطة المركبات ذاتية القيادة.
ولكن خلف الكواليس كانت هناك ثلاث مؤسسات لعمالقة شركات التكنولوجيا مثل «أوبر»، وشركات صناعة السيارات وأسطول الموردين لقطع الغيار، إذ دخل الجميع فى سباق قوي.
وأوضحت المجلة، أن الجميع يتنافسون بقوة لتطوير الأجهزة والبرامج فى عالم السيارات ذاتية القيادة.
وأضافت أنه قبل سنوات أظهرت شركات التكنولوجيا تقدماً كبيراً فى هذه المعركة. لكن «أوبر» أمسكت بزمام الأمور فى الآونة الأخيرة، نظراً إلى رحيل كريس أرمسون، خبير الروبوتات من شركة «جوجل» مؤخراً الذى كان رمز الشركة للمركبات ذاتية القيادة. فقد وعد ذات مرة بأنه سيضع السيارات ذاتية القيادة على الطريق بحلول 2017.
وأشارت المجلة أيضاً، إلى أن ضعف فريق العمل فى شركة «آبل» أعاق جهودها مؤخراً لبناء سيارة كهربائية.
وفى الوقت نفسه، تبذل شركات صناعة السيارات جهوداً أكبر للفوز بالسباق بعد البداية البطيئة.
ورغم المخاوف التى تتعلق بالسلامة، تحرز شركة «تسلا» صانع السيارات الكهربائية تقدماً فى تطوير نظام الطيار الآلى، وهو نظام إلكترونى يستخدم لتوجيه المركبات البرية والبحرية والجوية دون تدخل العامل البشري.
وستجرى شركة «فولفو» التى تعمل، أيضاً، مع «أوبر» للحصول على السيارات ذاتية القيادة العام المقبل، اختبار السيارات ذاتية القيادة قبل تسليمها للمرة الأولى إلى مجموعة مختارة من سائقى السيارات العاديين.
وفى أغسطس الماضى، أعلنت «فورد» الأمريكية، أنها ستطلق سيارة ذاتية القيادة دون عجلة قيادة أو دواسات بحلول 2021.
وأشار جميع الأطراف، إلى أن أكبر الأرباح من القيادة الذاتية ستأتى من إنتاج «نظام التشغيل»، وهو شيء يدمج البرمجيات والخوارزميات التى تعالج وتفسر المعلومات من أجهزة الاستشعار والخرائط والأجزاء الميكانيكية للسيارة.
وشركات التكنولوجيا ربما تكون فى مقدمة السباق.. لكن شركات صناعة السيارات والموردين لن يستسلموا بسهولة. ولذلك شاركت فى نوبة من النشاط للحفاظ على السيطرة على الأجزاء الداخلية للسيارات ذاتية القيادة.
وعلى سبيل المثال، أعلنت شركات «بى إم دبليو» و«موبايلي» المورد الإسرائيلى والمتخصصة فى التكنولوجيا ذاتية القيادة، و«إنتل» أكبر شركة مصنعة للرقائق فى العالم يوليو الماضى انضمامها الى السباق.
وأوضح أندرو بيرجباوم، لدى شركة «أليكس بارتنرز» الاستشارية، أن الاستراتيجية الأخرى لشركات صناعة السيارات تكمن فى تطوير السيارة ذاتية القيادة فى المنزل.
ووضعت «فورد» الأموال فى شركة «ليدار»، وهو نوع من تكنولوجيا الاستشعار عن بُعد وشركات أخرى تبيع خدمات رسم الخرائط.
واستحوذت «فورد»، أيضاً، على اثنتين من غيرها من الشركات المتخصصة فى التعلم الآلى وغيرها من تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي.
ويبدو أن الخاسرين فى هذا السباق سيكونون صانعى الأجزاء الكبيرة، الذين يمكن أن تتوتر علاقاتهم مع عملائهم الرئيسيين.
ومع مرور الوقت قد تتخلى شركات صناعة السيارات إلى حد كبير عن مهمة تطوير التكنولوجيا الجديدة.
وما زال عمالقة التكنولوجيا يملكون مزايا ضخمة، فبالإضافة إلى مواردهم المالية فهم الأفضل للمطالبة بأرباح كبيرة من نظام التشغيل.
ويمكن إحياء خطط «آبل» لتصنيع السيارة على وجه السرعة إذا قامت بشراء «مكلارين» شركة صناعة السيارات البريطانية.
يأتى ذلك فى الوقت الذى تمضى فيه شركة «جوجل» قدماً فى التعلم الآلى وهو العنصر الحيوى فى تطوير الخوارزميات التى من شأنها فى نهاية المطاف أن تحل محل السائقين.

الوسوم: السيارات
شاركTweetشاركارسالشارك

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

موضوعات متعلقة

ترامب
الاقتصاد العالمى

ترامب يطرح فكرة خفض التعريفات على السلع الصينية إلى 80%

الجمعة 9 مايو 2025
كندا
الاقتصاد العالمى

كندا تبني مفاعلًا نوويًا صغيرًا.. الأول ضمن مجموعة السبع

الجمعة 9 مايو 2025
صندوق النقد الدولي
الاقتصاد العالمى

نيجيريا تسدد 3.4 مليار دولار من التمويل الطارئ الذي تلقته من صندوق النقد

الجمعة 9 مايو 2025
فيديو

“عين على البورصة”.. أين توجد الفرص فى المتبقى من 2024؟

"عين على البورصة".. أين توجد الفرص فى المتبقى من 2024؟

“عين على البورصة”.. أين توجد الفرص فى المتبقى من 2024؟

مالتيميديا
"عين على البورصة".. أحمد حمودة يكشف القطاعات الأكثر حظا بسوق المال 2024

“عين على البورصة”.. أحمد حمودة يكشف القطاعات الأكثر حظا بسوق المال 2024

مالتيميديا
في مقابلة مع "البورصة".. كيف برر أحمد خطة هيكلة ديون "القلعة"؟

في مقابلة مع “البورصة”.. كيف برر أحمد هيكل خطة هيكلة ديون “القلعة”؟

مالتيميديا
هيكل لـ"البورصة": مساهمى "القلعة" من حقهم الاكتتاب فى زيادة رأس المال المرتبطة بهيكلة الديون

هيكل لـ”البورصة”: مساهمى “القلعة” من حقهم الاكتتاب فى زيادة رأس المال المرتبطة بهيكلة الديون

البورصة والشركات
"عين على البورصة".. أحمد حمودة يكشف خطط "ثاندر" القادمة

“عين على البورصة”.. أحمد حمودة يكشف خطط “ثاندر” القادمة

البورصة والشركات
جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر