احتلّت هيونداى موتور المرتبة الخامسة والثلاثين فى التصنيف العالمى حديثا للعلامات التجارية العالمية، اذ تعد «إنتربراند» تُجرى حساباتها لقيمة العلامات التجارية باستخدام الميزانيات العمومية المالية للشركات إلى جانب أنشطة التسويق، فى حين أنها تعكس أيضاً الأرباح المحتملة لكل علامة تجارية.
وارتقت العلامة الكورية الشهيرة أربع مراتب فى أحدث تصنيف للعلامات التجارية العالمية صادر عن الشركة المختصة فى هذا المجال «إنتربراند»، وذلك مقارنة بتنصيف العام الماضى 2015.
واستطاعت هيونداى موتور أن تصل بقيمة علامتها التجارية إلى 12.55 مليار دولار، بزيادة قدرها 11.1 بالمئة عن العام الماضى، بالرغم من حالة عدم الاستقرار التى يمرّ بها قطاع السيارات هذا العام، ما جعلها ترسّخ مكانتها وسط كبرى علامات السيارات، إذ ارتقت كذلك مرتبة واحدة فى تصنيف قِيم العلامة التجارية لأبرز عشر علامات سيارات عالمية لتحلّ فى المركز السادس، متقدّمة على أودى وفولكسفاجن ونيسان وبورشه، فى حين احتلّت المركز الرابع عالمياً فى تصنيف قِيَم علامات السيارات ذات الإنتاج الواسع.
وحققت هيونداى موتور مبيعات عالمية بلغت خمسة ملايين سيارة، عزّزها الإطلاق الناجح لطرز كريتا وسوناتا وتوسان، كما دعمت الشركة فلسفتها للعلامة الفاخرة الحديثة عبر رفع درجة التمايز بين هويتى العلامتين هيونداى وجينيسيس. ومن المتوقع أن تبلغ علامة هيونداى موتور التجارية مستويات أعلى مع إطلاق طرز «أيونيك» الكهربائية، وسيارات عالية الأداء، فضلاً عن مختبر مشروع «أيونيك» الخاص بتعزيز الابتكار فى التنقل المستقبلى، ما من شأنه فتح آفاق جديدة فى عالم السيارات أمام العلامة التجارية.
وقال وونهونج تشو، النائب التنفيذى للرئيس لشركة هيونداى موتور، إن نموذج تملُّك السيارات المتّبع فى الوقت الراهن «قد يُصبح شيئاً من الماضى فى غضون سنوات»، مؤكداً أن الشركة لا يمكن أن تحُدّ من أفق رؤيتها وتجعلها مقتصرة على المركبات الرفيقة بالبيئة، وأضاف: «علينا إعادة النظر فى نموذج الأعمال التقليدى كى لا نرى أنفسنا شركة لصناعة وسائل النقل فحسب، وإنما أيضاً شركة لتقديم خدمات التنقل، وذلك إذا أردنا الحفاظ على معدّل نمونا كعلامة تجارية عالمية. وسوف نتناول فى إطار مشروع أيونيك هذا النموذج الجديد ونعمل على تعزيز مكانة هيونداى موتور ضمن العلامات التجارية الأعلى قيمة فى العالم».
وقال مايك روكا، المدير العالمى لتقييم العلامات التجارية فى «إنتربراند»، فى معرض تعليقه على إنجاز هيونداى، إن العلامة الكورية نجحت على مدى العام الماضى فى توسيع حدودها مرة أخرى عن طريق تقديم مشروع أيونيك كى تأخذ بزمام الريادة فى مجال التنقل المستقبلى، وعبر الاستقلال بعلامة جينيسيس لتمييزها عن هيونداى بوضوح، ومن خلال تقديم تجارب مبتكرة مثل ستوديو هيونداى الرقمى «موتور ستوديو ديجيتال»، معرباً عن تطلعه نحو عام آخر من النمو لهيونداى، التى اعتبر أنها تشكل «أحد أبرز المحركات الدافعة لعجلات التنقل المستقبلى».
وعملت هيونداى موتور على توسيع نطاق علامتها التجارية، فأطلقت العلامة التجارية الفرعية لسيارات الأداء العالى N فى سبتمبر 2015، بهدف إتاحة المجال أمام مدى أوسع من العملاء للتمتع بقيادةعالية الأداء وباعثة على البهجة. واستوحت الشركة طرزها النموذجية RM16، و«N 2025 فيجن جران توريزمو»، وRN30، التى كشفت النقاب عنها فى عام 2016، من شغفها بالقيادة عالية الأداء، والتى سوف يجرى تطويرها لتصبح أول طرز هيونداى N.
من جانبه، أكّد مايك سونج، رئيس عمليات هيونداى فى إفريقيا والشرق الأوسط، أن أحدث تصنيف للعلامات التجارية من «إنتربراند» يُبرز «النجاح الباهر الذى حققته هيونداى خلال العقد الماضى»، إذ استطاعت الحفاظ على استمرار النمو سواء فى قيمة العلامة التجارية أوفى ترتيبهابين كبرى الشركات الأخرى فى كثير من القطاعات، وقال: «تمثل القيمة التى يُضفيها تصنيف «إنتربراند» على اسم هيونداى انعكاساً لجوهر قوة هيونداى واستقرارها كشركة، فضلاً عن مستويات الثقة المرتفعة التى تتمتع بها من عملائها فى جميع أنحاء العالم».
تصنيف هيونداى موتور خلال العقد الماضى (من إنتربراند)
السنة التصنيف الكلى قيمة العلامة التجارية
(بالمليار دولار)
2016 35 12.5
2015 39 11.3
2014 40 10.4
2013 43 9.0
2012 53 7.5
2011 61 6.0
2010 65 5.0
2009 69 4.6
2008 72 4.8
2007 72 4.5
2006 75 4.1
أبرز عشر علامات سيارات فى 2016
التصنيف الشركة قيمة العلامة التجارية
(بالمليار دولار)
1 تويوتا 53.6
2 مرسيدس-بنز 43.5
3 بى إم دبليو 41.5
4 هوندا 22.1
5 فورد 12.9
6 هيونداى 12.5
7 أودى 11.8
8 فولكسفاغن 11.4
9 نيسان 11.0
10 بورشه 9.5
تجدر الإشارة إلى أن «إنتربراند» تُجرى حساباتها لقيمة العلامات التجارية باستخدام الميزانيات العمومية المالية للشركات إلى جانب أنشطة التسويق، فى حين أنها تعكس أيضاً الأرباح المحتملة لكل علامة تجارية.
