Efghermes Efghermes Efghermes
الثلاثاء, يوليو 1, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    مصر ؛ القطاع السياحى ؛ السياحة ؛ الاقتصاد المصرى ؛ نهر النيل ؛ القاهرة ؛ الفنادق ؛ دعم قطاع السياحة ؛ تقييم الأصول ؛ برنامج التعاون عبر الحدود لحوض المتوسط

    بعد صعوده إلى 4.77%.. هل يواصل الاقتصاد المصري زخم النمو؟

    الاستثمارات الخاصة في مصر ؛ القاهرة ؛ نهر النيل

    الاستثمار الخاص المصري يتسارع بنسبة 24.2% في الربع الثالث.. متجاوزًا العام

    تسارع معدل نمو الاقتصاد المصري إلى 4.3% بالربع الثاني 2024-2025

    الاقتصاد المصري ينمو بنسبة 4.7% في الربع الثالث 2024-2025

    صناعة السيارات في الصين

    ما فوائد وتكاليف سلاسل القيمة العالمية؟

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    مصر ؛ القطاع السياحى ؛ السياحة ؛ الاقتصاد المصرى ؛ نهر النيل ؛ القاهرة ؛ الفنادق ؛ دعم قطاع السياحة ؛ تقييم الأصول ؛ برنامج التعاون عبر الحدود لحوض المتوسط

    بعد صعوده إلى 4.77%.. هل يواصل الاقتصاد المصري زخم النمو؟

    الاستثمارات الخاصة في مصر ؛ القاهرة ؛ نهر النيل

    الاستثمار الخاص المصري يتسارع بنسبة 24.2% في الربع الثالث.. متجاوزًا العام

    تسارع معدل نمو الاقتصاد المصري إلى 4.3% بالربع الثاني 2024-2025

    الاقتصاد المصري ينمو بنسبة 4.7% في الربع الثالث 2024-2025

    صناعة السيارات في الصين

    ما فوائد وتكاليف سلاسل القيمة العالمية؟

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
الرئيسية السيارات

شفيق جبر: اختلفنا مع “سكودا” لأنها غيرت عقد الوكالة من جانب واحد

كتب : محمد ابوالفتوح
الخميس 10 نوفمبر 2016

سنلجأ للقضاء حال فشل المفاوضات مع الشركة الأم

أعتب على بعض رجال الأعمال الذين تقدموا لطلب الوكالة دون مشاورتى

موضوعات متعلقة

122 ألف جنيه تخفيضا في أسعار سيارات «جاكJ7» 

خفض الفائدة يشعل سباق البنوك للتوسع في قروض السيارات 

“المنصور للسيارات” تفتتح مصنع الفلاتر الشهر المقبل

أكد رجل الأعمال شفيق جبر، رئيس مجلس إدارة شركة «أرتك أوتو» وكيل العلامة التشيكية «سكودا» فى مصر، على وجود خلاف بينه وبين الشركة الأم وذلك على هامش مشاركته احتفال سفارة دولة تشيك بعيدها القومى.
وقال جبر فى تصريحات لـ«البورصة» إن الخلاف يمكن تداركه لكنه عاتب علي بعض رجال الأعمال المصريين الذين تقدموا بطلب الوكالة دون الرجوع له.
وحرص جبر، على تأكيد صحة ما كشفته «البورصة» عن طبيعة الخلافات التجارية بينه وبين المجموعة التشيكية، وسعى عدد من رجال الأعمال المصريين لاستغلال هذه الخلافات وطرح أسمائهم لدى الشركة الأم ليكونوا بديلين لـ«أرتوك أوتو» فى وكالة العلامة التشيكية الشهيرة.
وأوضح جبر، أن هذا الخلاف يمكن تداركه، لأنه خلاف حول طبيعة العمل مع الشركة.
وقال لـ«البورصة»: «مجموعة ارتوك اوتو هى الوكيل الحصرى للعلامة التجارية سكودا فى مصر منذ الثمانينات، فهل يعقل أن تقوم الشركة التشيكية منفردة بتغيير صيغة العقد وتحويله إلى مستورد، دون قواعد واضحة تضمن حق مجموعة ارتوك اوتو التى ظلت طوال السنوات الماضية تبنى اسم سكودا فى مصر، وتضخ ملايين الجنيهات للحفاظ على هذا الاسم وإنشاء مراكز خدمة على أعلى مستوى وصالات عرض تخدم التوكيل، ما أدى إلى نمو هذه العلامة التجارية، وأصبحت سكودا حلماً يسهل تحقيقه للمستهلك المصري؟»
وأضاف جبر، أن هذه الخلافات تخضع لمناقشات مع الشركة الأم، وتسعى «آرتوك» جاهدة للحافظ على النجاحات التى حققتها المجموعة فى السوق المصرى، وحال فشل هذه المفاوضات ستلجأ إلى القضاء المصرى للحصول على حقوقها.
وتعد هذه الحالة شبيهة جدا بحالة الشركة الكورية «كيا» مع وكيلها السابق وليد توفيق، والذى تمكن عبر القضاء المصرى من حظر دخول سيارات كيا إلى مصر إلا من خلاله، بعد إنهاء الشركة الكورية عقد الوكالة من جانب واحد، وهذا هو السيناريو الأقرب حال عدم التوصل لحل مع الشركة التشيكية، على حد قول شفيق جبر.
وعاتب جبر، رجال الأعمال المصريين الذين تقدموا للشركة الأم بطلب الحصول على الوكالة دون الرجوع له كوكيل للشركة فى مصر، مؤكداً أن هذه الخطوة تعكس عدم الشفافية والمصداقية بين رجال الأعمال المصريين.
وأضاف أنه كان يجب عليهم مناقشة الأمر مع صاحب الحق وعدم الانسياق وراء الشركة التشيكية.
وشدد رئيس «آرتوك أوتو» على تمسكه بجميع حقوقه، مضيفاً أنه سيدافع عن وكالة العلامة التجارية للسيارة «سكودا» بكل قوة.
ويذكر أن الشركة «أرتوك أوتو» وكيل «سكودا» فى مصر حققت 1062 سيارة مبيعة خلال الـ9 أشهر الأولى من العام الجارى، إذ باعت السيارة «أوكتافيا» وحدها 1004 وحدة خلال الفترة ما بين يناير وحتى سبتمبر من العام الجارى إذ تتخطى نسبة %99 من حجم مبيعات الشركة، بينما حصلت سيارة «رابيد» و«ياتى» على النسبة المتبقية من حجم مبيعات الشركة.

الوسوم: رجال الأعمال
شاركTweetشاركارسالشارك

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

موضوعات متعلقة

جاكJ7
السيارات

122 ألف جنيه تخفيضا في أسعار سيارات «جاكJ7» 

الإثنين 30 يونيو 2025
قروض السيارات
البنوك

خفض الفائدة يشعل سباق البنوك للتوسع في قروض السيارات 

الإثنين 30 يونيو 2025
أنكوش أرورا، الرئيس التنفيذى لمجموعة المنصور للسيارات
السيارات

“المنصور للسيارات” تفتتح مصنع الفلاتر الشهر المقبل

السبت 28 يونيو 2025
جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر