كشف اللواء محمد يوسف رئيس الشركة القابضة للنقل البحرى والبرى عن موافقة مجلس إدارة الشركة على انفاق 87.6 مليون جنيه لإصلاح سفن الشركة المصرية للملاحة البحرية التابعة للقابضة منذ أكتوبر 2014 وحتى نهاية نوفمبر الجارى.
وقال يوسف لـ”البورصة”، أن القابضة للنقل حريصة على استمرارية الشركة المصرية للملاحة البحرية نظراً لما تمثله من أهمية استراتيجة فى منظومة النقل البحرى المصرى ودورها فى نقل صادرات وواردات استراتيجية.
وأضاف أن المصرية للملاحة البحرية يتوافر لديها 4 سفن وتم التشغيل التجارى لسفينتين منهم .
ولفت رئيس القابضة للنقل إلى الأنتهاء من إجراءات تأجير السفنتين الأخرتين، متوقعا ان تسهم تلك الخطوة فى تغطية مصاريف التشغيل الخاصة بالشركة المصرية للملاحة البحرية والاعتماد على مواردها الذاتية.
وقال رئيس القابضة للنقل ، إن الشركة تعمل حاليا على دراسة الاصلاح المالى والادارى والفنى للمصرية للملاحة البحرية وتدعيمها بسفن جديدة خلال الفترة المقبلة.
وكانت الشركة “المصرية للملاحة البحرية” التى تأسست عام 1961 كشركة مساهمة مصرية تمتلك أكثر من 70 سفينة منتشرة بكافة انحاء العالم حتى نهاية التسعينات، إلا أنها تعرضت للانهيار وانخفض عدد سفنها إلى 8 سفن، لا يعمل منهم سوى سفينين وباقى السفن معطل كما عجزت الشركة عن إجراء الإصلاحات اللازمة لسفنها خلال السنوات الماضية بسبب عدم امتلاكها أموال تنفقها على الإصلاح، وتراكم الديون الداخلية والخارجية عليها إلى أن وصلت نحو 100 مليون جنيه، كما قام بعض الداتئنين من الداخل بالحجز على على سفن وسيارات وأصول الشركة.