Efghermes Efghermes Efghermes
الإثنين, يوليو 7, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    الاقتصاد المصرى

    مؤشر مديرى المشتريات يتراجع إلى 48.8 نقطة فى يونيو الماضى

    وزير المالية أحمد كجوك

    وزير المالية: التسهيلات أدت نمو الإيرادات الضريبية بنسبة 35%

    توقعات ببلوغ حصيلة ضريبة القيمة المضافة 1.6% من الناتج المحلي بالبحرين

    تعديلات “القيمة المضافة”.. بين دعم الحصيلة ومطالبات المجتمع الضريبى

    رانيا المشاط، وزيرة التخطيط والتعاون الدولي

    وزيرة التخطيط: مصر نفذت نهجًا استباقيًا لتعزيز إدارة الديون المستدامة

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    الاقتصاد المصرى

    مؤشر مديرى المشتريات يتراجع إلى 48.8 نقطة فى يونيو الماضى

    وزير المالية أحمد كجوك

    وزير المالية: التسهيلات أدت نمو الإيرادات الضريبية بنسبة 35%

    توقعات ببلوغ حصيلة ضريبة القيمة المضافة 1.6% من الناتج المحلي بالبحرين

    تعديلات “القيمة المضافة”.. بين دعم الحصيلة ومطالبات المجتمع الضريبى

    رانيا المشاط، وزيرة التخطيط والتعاون الدولي

    وزيرة التخطيط: مصر نفذت نهجًا استباقيًا لتعزيز إدارة الديون المستدامة

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
الرئيسية النقل والملاحة

حصاد “وزارة النقل” بمشروعات تطوير “السكك الحديدية” 2016

كتب : فهد عمران
الجمعة 23 ديسمبر 2016

أعلنت وزارة النقل عن عن موقف مشروعاتها بقطاع السكك الحديدية فيما يخص تحديث وتطوير أسطول العربات والمحطات والمزلقانات وكهربة إشارات السكك الحديدية خلال عام 2016.

وقالت الوزارة فى بيان الجمعة، إن مخططها لتحديث وتطوير أسطول العربات بالسكك الحديدية تضمن توريد عدد 191 عربة وتشغيل عدد 144 قطار مكيف جديد على خطوط وجه قبلي وبحري ضمن مشروع توريد وتشغيل عدد (212) عربة مكيفة جديدة بالتعاون مع مصنع “سيماف” بتكلفة 2,086 مليار جنيه وتقرر إضافة عدد 53 عربة جديدة أخرى على التعاقد.
أضافت أنها  انجزت تطوير وتحسين عدد 18500 عربة بأنواعها المختلفة ( مكيفة – مميزة – مطورة ) بورش الهيئة ومصنع سيماف بتكلفة 300 مليون جنيه.

موضوعات متعلقة

“النقل” تقرر إغلاق كلي لطريق «الدائري الإقليمي» من تقاطع الإسكندرية الصحراوي حتي تقاطع السويس لمدة أسبوع 

مطار القاهرة الدولي يستقبل أكثر من 2.3 مليون راكب في يونيو

«السيسى» يوجه بدراسة اتخاذ الإجراءات اللازمة لإغلاق «الدائرى الإقليمى» فى مناطق الصيانة

وأنتهت وزارة النقل من التطوير الشامل لعدد (88) محطات ( مطروح – إبشان – الكوم الطويل – شبشير الحصة – نكلا – المراغة – البلينا – نجع حمادي ) بتكلفة 70 مليون جنيه خلال عام 2016.
وأشار الوزارة إلى استمرار اعمال التطوير الشامل لعدد (15) محطة سكك حديدية بالوجهين البحري والقبلي بتكلفة 425 مليون جنيه.
أضافت:”جاري الصيانة السريعة لعدد (85) محطة سكك حديدية بالوجهين البحري والقبلي بتكلفة 3000 مليون جنيه، تم الانتهاء من عدد (32) محطة منها”.

انتهت الأعمال المدنية لعدد 465 مزلقان والتطوير الشامل بتركيب نظم التحكم والتشغيل لعدد 167 مزلقان منها بتكلفة اجمالية 600 مليون جنيه ضمن خطة التطوير الشامل لعدد 1100 مزلقان على شبكة خطوط السكك الحديدية، كما تم الانتهاء من تجديد مسافة 290 كم من خط القاهرة / أسوان بتكلفة 6500 مليون جنيه.

وقالت وزارة النقل إن مشروعات كهربة الاشارات تم إدخالها حيز التنفيذ بإجمالي أطوال 970 كم وتكلفة إجمالية 5,780 مليار جنيه والتى تضمنت:
– كهربة إشارات خط بنها – الاسكندرية بطول 208 كم وتكلفة 938 مليون جنيه .
– كهربة اشارات خط بني سويف – اسيوط بطول 250 كم وتكلفة 945 مليون جنيه .
– كهربة اشارات خط سكة حديد بنها – الزقازيق – الاسماعيلية – بورسعيد بطول 214 كم وتكلفة 1422 مليون جنيه .
– كهربة اشارات خط سكة حديد اسيوط – نجع حمادي بطول 180 كم وتكلفة 1440 مليون جنيه .
– كهربة اشارات خط سكة حديد نجع حمادي – الاقصر بطول 118 كم وتكلفة 1035 مليون جنيه .
– مشروعات جاري اعداد الدراسات والتجهيز لبدء تنفيذها بإجمالي أطوال 965 كم وتكلفة إجمالية 5,3 مليار جنيه :
– كهربة إشارات خط سكة حديد طنطا – المنصورة – دمياط بطول 119 كم وتكلفة 1215 مليون جنيه .
– كهربة اشارات خط شبين القناطر – الزقازيق بطول 35 كم وتكلفة 500 مليون جنيه.
– كهربة اشارات خط الاقصر – اسوان بطول 226 كم وتكلفة 2 مليار جنيه.
– إدخال نظام تحكم آلي حديث ( ETCS – L1 ) علي خط الاسكندرية – القاهرة – اسيوط بطول 5855 كم وتكلفة 1600 مليون جنيه .

الوسوم: النقلهيئة السكك الحديدية
شاركTweetشاركارسالشارك

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

موضوعات متعلقة

الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل
النقل والملاحة

“النقل” تقرر إغلاق كلي لطريق «الدائري الإقليمي» من تقاطع الإسكندرية الصحراوي حتي تقاطع السويس لمدة أسبوع 

الأحد 6 يوليو 2025
"التأشيرة الإلكترونية العاجلة".. مطار القاهرة يترقب إطلاق المرحلة التجريبية
النقل والملاحة

مطار القاهرة الدولي يستقبل أكثر من 2.3 مليون راكب في يونيو

الأحد 6 يوليو 2025
الرئيس عبدالفتاح السيسي
النقل والملاحة

«السيسى» يوجه بدراسة اتخاذ الإجراءات اللازمة لإغلاق «الدائرى الإقليمى» فى مناطق الصيانة

السبت 5 يوليو 2025
جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر