Efghermes Efghermes Efghermes
الخميس, أغسطس 28, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    "أتوم سولار مصر" تنشئ مجمع للطاقة الشمسية باستثمارات 11 مليار جنيه

    “أتوم سولار مصر” تنشئ مجمع للطاقة الشمسية باستثمارات 11 مليار جنيه

    مجلس الوزراء يوافق على إجراءات حصول مُستأجري "الإيجار القديم" على وحدات سكنية

    مجلس الوزراء يوافق على إجراءات حصول مُستأجري “الإيجار القديم” على وحدات سكنية

    مصر ؛ الاقتصاد المصري؛ التضخم ؛ الأسواق؛ سوق العتبة

    بين نجاحات البرازيل وإخفاقات الأرجنتين.. كيف تربح مصر من تجارب الإصلاح اللاتينى؟

    الاقتصاد المصري

    «فيتش» تتوقع 25.2 مليار دولار فوائض الميزان الخدمى بحلول 2034

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    "أتوم سولار مصر" تنشئ مجمع للطاقة الشمسية باستثمارات 11 مليار جنيه

    “أتوم سولار مصر” تنشئ مجمع للطاقة الشمسية باستثمارات 11 مليار جنيه

    مجلس الوزراء يوافق على إجراءات حصول مُستأجري "الإيجار القديم" على وحدات سكنية

    مجلس الوزراء يوافق على إجراءات حصول مُستأجري “الإيجار القديم” على وحدات سكنية

    مصر ؛ الاقتصاد المصري؛ التضخم ؛ الأسواق؛ سوق العتبة

    بين نجاحات البرازيل وإخفاقات الأرجنتين.. كيف تربح مصر من تجارب الإصلاح اللاتينى؟

    الاقتصاد المصري

    «فيتش» تتوقع 25.2 مليار دولار فوائض الميزان الخدمى بحلول 2034

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
الرئيسية النقل والملاحة

رئيس “نقل النواب”: “قناة السويس” نجحت فى تخطى ظروف الملاحة العالمية الصعبة

كتب : فهد عمران
الإثنين 6 مارس 2017

قال اللواء سعيد طعيمة رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، إن الهيئة العامة لقناة السويس نجحت خلال العامين الماضيين فى تخطى ظروف السوق الملاحى العالمى وتراجع حركة التجارة العالمية.

أضاف طعيمة خلال المؤتمر الصحفى المنعقد بهيئة القناة اليوم الاثنين، أن البيانات التى اطلعت عليها لجنة النقل بمجلس النواب تنفى الشائعات التى ترددت حول تأثر إيرادات قناة السويس بطريق بحر الشمال أو قطار الصين المتجه إلى أوروبا.

موضوعات متعلقة

“بلاك روك” تواجه صعوبة في جمع تمويل الائتمان الخاص بعد اندماجها مع “إتش بي إس””

الحكومة تعتزم افتتاح خط مونوريل شرق النيل نوفمبر المقبل

عمومية “الشرقية الوطنية” تُقر تعديل مادتين بالنظام الأساسي

وتابع: «اللى بيقولوا إن القناة اتأثرت ببحر الشمال أو القطار الصينى ييجوا يشوفوا الحقيقة».

وكانت إيرادات قناة السويس قد تراجعت بمعدل 3.3% بنهاية عام 2016 مسجلة خمس مليارات دولار مقابل 5.2 مليارات دولار خلال العام السابق.

وطالب طعيمة الفريق مهاب مميش رئيس مجلس إدارة هيئة قناة السويس، بتشكيل إدارة مختصة بالهيئة ـ قوى عاملة ـ تتلقى طلبات التعيين بالمشروعات التى تتبناها الهيئة وشركاتها التابعة ومشروعات تنمية محور قناة السويس.

وقال مميش، إن أبرز العوامل التى أثرت فى إيرادات القناة تتمثل فى انخفاض أسعار النفط عالمياً لأقل من النصف عن السنوات السابقة فضلاً عن تراجع حركة التجارة العالمية والتى القت بظلالها على الأنشطة الملاحية عالميا.

أضاف، أن مشروعى شق القناة الجديدة وتنمية محور قناة السويس بمثابة الحلم المصرى الذى سيظهر أثره خلال الأجيال القادمة.

وتراجعت حصيلة إيرادات قناة السويس 3.3% بنهاية عام 2016 مسجلة خمس مليارات دولار مقابل 5.2 مليارات دولار خلال العام السابق.

وأشار السيد أبوالفتوح رئيس الوحدة الاقتصادية بإدارة التخطيط بهيئة قناة السويس، إلى مرونة السياسة التسويقية التى اتبعتها الهيئة لجذب خطوط ملاحية جديدة لتواجه التغير بمؤشرات الاقتصاد العالمى.

أضاف أبوالفتوح، أن السياسة التى اعتمدتها الهيئة تركزت فى منح تخفيضات على رسوم المرور للخطوط الملاحية الطويلة من خلال منشورات مؤقتة، فضلاً عن توفير الوقت ومنح حوافز لناقلات الغاز الطبيعى، مما منح القناة مميزات إضافية فى منافسة قناة بنما والمسارات الملاحية البديلة.

وأوضح أبوالفتوح، أن تراجع أسعار النفط دفع ناقلات البترول لاستخدام طريق رأس الرجاء الصالح توفيرا للوقود، و«استعدنا عدداً كبيراً من شركات الملاحة لاستخدام قناة السويس من خلال الخصومات والحوافز».

وتعانى حركة التجارة العالمية من تباطؤ النشاط التجارى بين الصين وأوروبا، كما تشير توقعات صندوق النقد الدولى إلى وصول معدل النمو الاقتصادى إلى 3،4% خلال عامى 2017، و2018.

الوسوم: التجارة العالميةالنقلقناة السويس
شاركTweetشاركارسالشارك

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

موضوعات متعلقة

بلاك روك
الاقتصاد العالمى

“بلاك روك” تواجه صعوبة في جمع تمويل الائتمان الخاص بعد اندماجها مع “إتش بي إس””

الإثنين 25 أغسطس 2025
الحكومة تعتزم افتتاح خط مونوريل شرق النيل نوفمبر المقبل
النقل والملاحة

الحكومة تعتزم افتتاح خط مونوريل شرق النيل نوفمبر المقبل

الإثنين 25 أغسطس 2025
الشرقية الوطنية
عام

عمومية “الشرقية الوطنية” تُقر تعديل مادتين بالنظام الأساسي

الإثنين 25 أغسطس 2025
جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر