Efghermes Efghermes Efghermes
السبت, يوليو 5, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    رانيا المشاط، وزيرة التخطيط والتعاون الدولي

    وزيرة التخطيط: مصر نفذت نهجًا استباقيًا لتعزيز إدارة الديون المستدامة

    المشاط

    رانيا المشاط: لا يمكننا تنفيذ مبادرات تنموية ومناخية كبرى دون شراكات حقيقية

    ,

    وزير المالية: نتطلع لتعزيز التعاون الإفريقي والدولي لضمان تمويل تنموي مستدام وشامل

    محافظة الجيزة ؛ الإيجار القديم

    مجلس النواب يوافق نهائيًا على قانون الإيجار القديم

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    رانيا المشاط، وزيرة التخطيط والتعاون الدولي

    وزيرة التخطيط: مصر نفذت نهجًا استباقيًا لتعزيز إدارة الديون المستدامة

    المشاط

    رانيا المشاط: لا يمكننا تنفيذ مبادرات تنموية ومناخية كبرى دون شراكات حقيقية

    ,

    وزير المالية: نتطلع لتعزيز التعاون الإفريقي والدولي لضمان تمويل تنموي مستدام وشامل

    محافظة الجيزة ؛ الإيجار القديم

    مجلس النواب يوافق نهائيًا على قانون الإيجار القديم

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
الرئيسية مقالات الرأى

تودد السعودية لآسيا يتعدى البترول

كتب : البورصة خاص
الثلاثاء 4 أبريل 2017

بقلم/ جون سفاكياناكيس
وُصفت رحلة الملك سلمان بن عبدالعزيز إلى آسيا على أنها إما زيارة روتينية لتعزيز العلاقات التجارية القوية بالفعل بين السعودية وآسيا، ومحاولة لتنويع العلاقات بعيدا عن الولايات المتحدة، أو أنها طريقة لجذب الاستثمارات للسعودية وتعزيز استثماراتها هناك، والواقع أنها خليط مما سبق، وبالفعل البترول جزء هام من القصة، ولكنه ليس الفصل الوحيد.
وتأمل السعودية من خلال المبادرة، القيام بمشروعات استثمارية فى ماليزيا، واندونيسيا، واليابان، والصين، فى أن تُبادل بالمثل وأن يكون لها نفوذ فى آسيا، وبدأت الشراكة بين السعودية وآسيا تزداد أهمية على مدار العقد الماضي، وزادت العلاقات قوة فى 2016 عندما تجاوزت آسيا الاتحاد الأوروبى لتصبح أكبر شريك تجارى مع دول مجلس التعاون الخليجي.
وتستورد اليابان 83% من احتياجاتها من البترول من الخليج، وأكثر من ثلث هذه الكمية يأتى من السعودية. وتتمتع الدولتان بعلاقات دبلوماسية ممتازة تعود إلى عام 1938 عندما زار مبعوثون للسعودية، اليابان لافتتاح مسجد، كما أن «تويوتا لاند كروزر» هى السيارة الأكثر مبيعا وانتشارا فى السعودية.
وطلبت المملكة، من «تويوتا» مجددا أن تقوم بدراسة جدوى لإنتاج سيارات محددة فى الدولة.
وبالنسبة للسعودية، يعد الحصول على التكنولوجيا ومحتويات ذات قيمة مضافة عالية، امرا ضروريا.
وقد يأخذ قرار تجميع السيارات فى المملكة وقتا طويلا، ولكن إذا قدمت المملكة الحوافز المناسبة، فسيكون التشجيع على إنشاء شركات صغيرة ومتوسطة تنتج قطع غيار لقطاع المركبات العالمى بديلا جيدا.
وتعلقت الزيارة إلى اليابان أيضا بإدراج أرامكو السعودية فى بورصة طوكيو، بمجرد ان يتم بيع أسهمها للجمهور، وتشتد المنافسة من البورصات الأخرى خصوصا بورصات نيويورك، ولندن، وهونج كونج، وسنغافورة على ما قد يكون أكبر طرح عام للجمهور على الإطلاق.
كما يعد دور الصين ونفوذها فى الأسواق العالمية مصدر إغراء كبيرا للسعودية. فهى اكبر مستهلك للطاقة فى العام وثانى مستورد للخام بعد الولايات المتحدة، ومثلها مثل اليابانيين، تتحرك الصين بدافع حاجتها لتأمين مصادر الطاقة، وهذا يعطى السعودية الفرصة لتقوية حضورها السوقى فى آسيا وسط ارتفاع التنافسية مع روسيا.
ورغم ان السعودية تشحن بترولا إلى الصين اكثر من الولايات المتحدة، فإن الصين تشترى خاما من روسيا أكثر مما تستورده من المملكة.
وأشرف الملك سلمان خلال زيارته للصين، على التوقيع على صفقات محتملة بقيمة 65 مليار دولار فى كل شيء بدءا من الطاقة إلى التصنيع وحتى إنشاء مدينة ملاهي.
ورغم أن بعض المحللين سارعوا لوصف المبلغ بأنه قليل وليس لافتا للأنظار، فإنه يقدم إشارة على تعمق الروابط بين الدولتين.
والأكثر أهمية من ذلك، إن هذه هى المرة الأولى التى توضع فيها أهداف ثنائية محددة وتشق فيها قنوات مؤسسية للكيانات الحكومية، ما سوف يساعد على تحقيق تلك المشروعات، والاتفاقيات، وسوف يتم توزيع هذه المشروعات على سنوات عديدة حتى لا ترهق موازنة الحكومة، خاصة احتياطياتها، وهذا من شأنه أيضا الحفاظ على ارتباط العملة بالدولار.
وفى أحدث تقرير لوكالة التصنيف الائتمانى «فيتش»، فإن ميزانية الحكومة لا تزال قوية مقارنة بنظرائها ذوى تصنيف «A» و«AA».
والجدير بالملاحظة، أن الصين تفكر بشكل متزايد فى إنشاء ممر نقل تجارى إلى أوروبا، وتعد احدى استراتيجيات الصين الرئيسية، هى بناء موانئ خاصة بها تربط المحيط الهندى بالبحر الأحمر وقناة السويس ليتصلوا بالأخير مع ميناء بيريوس اليونانى الذى أصبح واحدا من أكبر الموانئ واكثرها كفاءة فى أوروبا بفضل ملّاكه الصينيين الجدد.
وتعد اللوجيستيات جزءا رئيسيا من رؤية السعودية 2030، نظرا لأن المملكة تسعى لرفع تصنيفها العالمى فى الخدمات اللوجيستية إلى المركز الـ 25 بحلول 2030 من 52 فى 2016، وتمر أكثر من 10% من التجارة البحرية العالمية عبر البحر الأحمر كل عام.
وفتح توسع السعودية فى تكرير البترول الخام، الطريق لدخولها إلى اندونيسيا وماليزيا، وكانت زيارة الملك لإندونيسيا هى الأولى لحاكم سعودى فى 47 عاما.
ويوجه الاستثمار بقيمة 6 مليارات دولار بين أرامكو السعودية و«بيرتامينا» الإندونيسية إلى توسيع مصفاة اندونيسية لتكرير البترول.
وفى ماليزيا، تم الانتهاء من صفقة بقيمة 7 مليارات دولار، مع الشركة الوطنية للبترول لتطوير مصفاة بالإضافة إلى إمدادها بـ70% من الخام، وهذا يعد أكبر استثمار لـ«أرامكو السعودية» خارج المملكة.
ولكن كل ذلك لا يعنى ان السعودية تتجاهل حلفاءها القدامى، ففى الوقت الذى كان فيه الملك سلمان يزور الصين، سافر الأمير محمد بن سلمان فى زيارة سريعة للقاء الرئيس دونالد ترامب، واعلن البيت الأبيض فى بيان عن استثمارات بقيمة 200 مليار دولار فى السنوات الأربع المقبلة بين البلدين ستركز على قطاعات الطاقة والصناعة والبنية التحتية والتكنولوجيا.
وبالنسبة للسعودية، تعد كل من أمريكا وآسيا ورقتى لعب فريدتين على الطاولة من شأنهما المساعدة فى تنويع الخيارات الدبلوماسية الاقتصادية للمملكة.

 

موضوعات متعلقة

كيف يمول “صندوق النقد الدولي” نفسه؟

رامي مصطفى يكتب: المباني الذكية والمستدامة.. ركيزة مصر للتحول نحو المستقبل

مؤمن سليم يكتب: الضرائب الرقمية والعدالة الضريبية

 

إعداد/ رحمة عبدالعزيز
المصدر/ وكالة أنباء «بلومبرج»

الوسوم: البترولالسعودية
شاركTweetشاركارسالشارك

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

موضوعات متعلقة

صندوق النقد الدولي
مقالات الرأى

كيف يمول “صندوق النقد الدولي” نفسه؟

السبت 5 يوليو 2025
Messenger creation 9950748D C42E 4CCB AFC7 736653137D5B
الاقتصاد الأخضر

رامي مصطفى يكتب: المباني الذكية والمستدامة.. ركيزة مصر للتحول نحو المستقبل

الأربعاء 2 يوليو 2025
مؤمن سليم
مقالات الرأى

مؤمن سليم يكتب: الضرائب الرقمية والعدالة الضريبية

الثلاثاء 1 يوليو 2025
جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر