Efghermes Efghermes Efghermes
الثلاثاء, يوليو 1, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    مصر ؛ القطاع السياحى ؛ السياحة ؛ الاقتصاد المصرى ؛ نهر النيل ؛ القاهرة ؛ الفنادق ؛ دعم قطاع السياحة ؛ تقييم الأصول ؛ برنامج التعاون عبر الحدود لحوض المتوسط

    بعد صعوده إلى 4.77%.. هل يواصل الاقتصاد المصري زخم النمو؟

    الاستثمارات الخاصة في مصر ؛ القاهرة ؛ نهر النيل

    الاستثمار الخاص المصري يتسارع بنسبة 24.2% في الربع الثالث.. متجاوزًا العام

    تسارع معدل نمو الاقتصاد المصري إلى 4.3% بالربع الثاني 2024-2025

    الاقتصاد المصري ينمو بنسبة 4.7% في الربع الثالث 2024-2025

    صناعة السيارات في الصين

    ما فوائد وتكاليف سلاسل القيمة العالمية؟

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    مصر ؛ القطاع السياحى ؛ السياحة ؛ الاقتصاد المصرى ؛ نهر النيل ؛ القاهرة ؛ الفنادق ؛ دعم قطاع السياحة ؛ تقييم الأصول ؛ برنامج التعاون عبر الحدود لحوض المتوسط

    بعد صعوده إلى 4.77%.. هل يواصل الاقتصاد المصري زخم النمو؟

    الاستثمارات الخاصة في مصر ؛ القاهرة ؛ نهر النيل

    الاستثمار الخاص المصري يتسارع بنسبة 24.2% في الربع الثالث.. متجاوزًا العام

    تسارع معدل نمو الاقتصاد المصري إلى 4.3% بالربع الثاني 2024-2025

    الاقتصاد المصري ينمو بنسبة 4.7% في الربع الثالث 2024-2025

    صناعة السيارات في الصين

    ما فوائد وتكاليف سلاسل القيمة العالمية؟

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
الرئيسية النقل والملاحة

“الإسكندرية للحاويات” تنشئ رصيف جديد فى “الدخيلة” بتكلفة 88 مليون دولار

كتب : فهد عمران
الأربعاء 21 يونيو 2017
الإسكندرية لتداول الحاويات

الإسكندرية لتداول الحاويات

موضوعات متعلقة

8.8 مليون دولار قيمة عقد استشارات خط سكة حديد «الأقصر – أسوان»

النقل تُكلّف «الطرق والكبارى» بإعداد خطة زمنية لتطوير «الدائرى الإقليمى»

“التنمية المحلية” تتسلم 100 أتوبيس يعمل بالغاز الطبيعى لصالح النقل العام بالقاهرة

«يوسف»: المشروع يرفع القدرة الاستيعابية إلى 200 ألف حاوية
تخطط شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع ـ إحدى الشركات التابعة للشركة القابضة للنقل البحرى والبرى ـ لانشاء رصيف بحرى جديد بميناء الدخيلة بتكلفة إجمالية تصل إلى 88 مليون دولار.
وقال محمد يوسف رئيس الشركة القابضة للنقل البحرى والبرى لـ«البورصة، إن «الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع» تسعى لإنشاء رصيف جديد ليكون امتداد لرصيف 96/1 بميناء الدخيلة بزيادة طول الرصيف بنحو 400 متر جهة البحر.
أضاف أن الشركة قدرت التكلفة الرأسمالية للبنية الأساسية وأعمال الإنشاءات للمشروع بقيمة 48 مليون دولار، فيما تصل التكلفة الرأسمالية الخاصة بالمعدات إلى 39.4 مليون دولار.
ولفت رئيس الشركة القابضة للنقل البحرى، إلى أن مشروع الرصيف الجديد سيرفع القدرة الاستيعابية لامتداد الرصيف لتصل إلى 200 ألف حاوية سنوياً، وتعمل شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع حالياً على تعميق وتكريك جزء من رصيف “96” بميناء الدخيلة.
أضاف أن أعمال التكريك تستهدف الوصول بعمق الرصيف إلى 17 متراً بتكلفة استثمارية حوالى 160 مليون جنيه، حتى يمكن للرصيف تلبية متطلبات الخطوط الملاحية المتعاملة مع محطة الحاويات، وبما يسهم فى زيادة حجم التداول.
وقال يوسف إنه من المتوقع الانتهاء من تنفيذ أعمال التكريك وتعميق الرصيف أول أكتوبر من العام المقبل.
وكان أحمد شاكر، رئيس مجلس إدارة شركة القناة للموانئ والمشروعات الكبرى التابعة لهيئة قناة السويس قد كشف عن بدء الشركة فى مشروع تعميق رصيف 96 بميناء الدخيلة خلال شهر يوليو المُقبل.
وأضاف لـ«البورصة»: أن الشركة قامت بتوريد نحو 3 آلاف طن من الستائر اللوحية لاستخدامها فى تعميق رصيف 96 للحاويات بميناء الدخيلة بطول 400 متر وبتكلفة تزيد على 2 مليون يورو، على أن تبدأ أعمال دق الستار خلال يوليو.
وأضاف أن الشركة تتفاوض حاليًا مع شركة الإسكندرية للحاويات صاحبة امتياز تشغيل الرصيف على فروق الأسعار، موضحًا أن الشدادات والكمرات يتم توريدها محليًا، ويبلغ طول الرصيف 1400 متر.

الوسوم: الإسكندرية للحاويات
شاركTweetشاركارسالشارك

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

موضوعات متعلقة

السكة الحديد ؛ القطارات ؛ قطارات
النقل والملاحة

8.8 مليون دولار قيمة عقد استشارات خط سكة حديد «الأقصر – أسوان»

الأحد 29 يونيو 2025
النقل تُكلّف «الطرق والكبارى» بإعداد خطة زمنية لتطوير «الدائرى الإقليمى»
النقل والملاحة

النقل تُكلّف «الطرق والكبارى» بإعداد خطة زمنية لتطوير «الدائرى الإقليمى»

الأحد 29 يونيو 2025
أتوبيس النقل العام يعمل بالغاز الطبيعي
النقل والملاحة

“التنمية المحلية” تتسلم 100 أتوبيس يعمل بالغاز الطبيعى لصالح النقل العام بالقاهرة

الأحد 29 يونيو 2025
جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر