النجار: التطبيق يستهدف ضم 500 كابتن وتنفيذ 1000 رحلة يومياً
توفير خدمة تتبع الرحلات قريباً.. و7 جنيهات رسوم فتح العداد
نخطط للتوسع فى بنى سويف والمنيا والشرقية وطنطا
طرح تطبيق «ملاكى» للنقل الذكى، خدمات نقل الأطفال إلى المدارس، بأسعار أقل من «الباصات» التى تقدم هذه الخدمات فى محاولة لجذب عملاء.
ويقدم التطبيق مزايا للأسر والعائلات، ونقل التلاميذ إلى المدارس بتخفيضات، بخلاف زيادة عنصر الأمان الذى تراهن عليه هذه الشركات.
ويستهدف التطبيق ضم 500 كابتن وتنفيذ 1000 طلب يومياً بنهاية العام الحالى داخل محافظة المنوفية والذى يقدم بها خدماته حتى الآن.
وانضم إلى التطبيق 45 «كابتن» وتلقى 1600 طلب رحلة خلال 45 يوماً من تشغيله، ويخطط فريق العمل للتوسع فى بنى سويف والمنيا والشرقية والغربية خلال الربع الأول من العام المقبل.
قال المهندس مصطفى النجار، الرئيس التفيذى، إن فكرة تدشين التطبيق جاءت بعد تلقى شكاوى من أقارب وأصدقاء يتضررون فيها من زيادة تعريفة «التوك توك» و«التاكسى» داخل محافظة المنوفية بشكل كبير، بجانب ارتفاع تكلفة التحرك بالسيارات الملاكى نظراً لزيادة أسعار البنزين.
وأضاف أن أقل مشوار لـ«التوك توك» يتكلف 7 جنيهات، وللتاكسى 10 جنيهات تقريباً، ومن هنا بدأ التفكير فى تأسيس تطبيق يحل مشكلة التسعيرة وبجودة أفضل للعميل.
واقترح النجار، حينها، توفير تطبيق يقدم خدمات نقل الركاب داخل المحافظة بسعر عادل للعميل ولصاحب السيارة، فبدأ تأسيس «ملاكى» للنقل الذكى، بتسعيرة تنافسية مع أصحاب «التوك توك» وسيارات الأجرة، إذ إن فتحة العداد 7 جنيهات لأول 4 كليو مترات، وجنيه واحد لكل كيلو متر.
وأوضح أن هذه التسعيرة تنافسية أيضاً مع شركتى النقل الذكى الكبرى «أوبر» و«كريم» داخل المحافظات التى تعمل بها.
وأشار إلى أن التطبيق يعمل حالياً بنظام «أندوريد» و«IOS» وتم تنفيذ مجموعة من الرحلات للركاب، وسيتم إتاحة مجموعة إصدارات جديدة على التطبيق لتسهيل التعامل مع العميل وصاحب السيارة.
وكشف عن توفير خدمة جديدة وهى متابعة أقارب وأصدقاء العميل لخط سير الرحلة بدءاً من طلب السيارة وحتى انتهاء الرحلة، لإتاحة عنصر الأمان فى التعامل مع خدمات التطبيق، مشيراً إلى أن هذه الخدمة سيتم إطلاقها خلال أسبوع على الأكثر.
ولفت إلى أنه تم تأسيس شركة بترخيص نقل برى للعمل بشكل قانونى فى المحافظة، وتم ضم 45 كابتن خلال 45 يوماً من تشغيل التطبيق، مستهدفاً الوصول إلى 500 كابتن بنهاية 2017، كما تلقى التطبيق 1600 طلب من العملاء، وهو رقم كبير خصوصاً أنه يعمل داخل المحافظة فقط.
أضاف أنه يستهدف الوصول إلى 1000 طالب يومياً بنهاية العام الحالى، والحصول على عمولة جنيه على كل رحلة، وبدأ التطبيق، تنظيم رحلات خارجية من محافظة المنوفية إلى طنطا بالغربية بسعر 120 جنيهاً، ومن المنوفية إلى بنها بـ 120 جنيهاً، ومن المنوفية إلى 6 أكتوبر بـ 350 جنيهاً، ومن المنوفية إلى مطار القاهرة 350 جنيهاً، ومن المنوفية إلى المنصورة بالدقهلية 400 جنيه، ومن المنوفية إلى دمياط 500 جنيه، ومن المنوفية إلى الإسماعيلية 450 جنيهاً، ومن المنوفية إلى بورسعيد 650 جنيهاً، ومن المنوفية إلى الإسكندرية 500 جنيه، وإلى برج العرب 600 جنيه، وحلوان 450 جنيهاً.
أضاف أن حجز الرحلات الخارجية يتم عن طريق الهاتف، وسيتاح عبر التطبيق خلال الأيام المقبلة، موضحاً أن ساعة الانتظار للرحلات الخارجية تصل إلى 30 جنيهاً، كما ستجرى إتاحة أيضاً ساعة انتظار قريباً للرحلات داخل المنوفية.
أيضاً.. سيتيح التطبيق إمكانية توصيل الأطفال إلى المدارس داخل المحافظة ذهاب وعودة بأسعار تنافسية، إذ أن المشاوير داخل شبين بـ 300 جنيه شهرياً، وخارج شبين بـ 350 جنيهاً للطفل مع تقديم خصومات لمجموعة أكثر من 3 أطفال.
وقال النجار أن جميع الاستثمارات التى تم ضخها فى التطبيق هى استثمارات ذاتية خصوصاً وأنه يعمل مهندس برمجيات وفقاً لمجال التخرج، ولا يسعى لجذب استثمارات خارجية فى الوقت الحالى إلا بعد الانتهاء من التوسع فى توفير خدمات التطبيق بمحافظات الجمهورية.
وأضاف أنه يتم التعاقد رسمياً مع «الكابتن»، وإلزامه بتقديم صحيفة الحالة الجنائية «فيش وتشيبه»، والتأكد من صحة الأوراق المقدمة ومنها رخصة القيادة ورخصة السيارة، واشتراط أن تكون السيارة بحالة جيدة ومكيفة، ومظهرها الخارجى جيد حتى يتم قبولها.
ولفت إلى أن من أهم مميزات التطبيق التى قام عليها هو عامل اقتصادى بتوفير أرخص سعر للرحلة لنقل الراكب، وفى الوقت الذى يحتاجه العميل، دون أى زيادة فى سعر الكيلو متر أثناء الزحام المرورى.
ورحب النجار بإصدار تشريعات أو قوانين تعمل على تنظيم سوق النقل الذكى خاصة أن قطاع الاقتصاد التشاركى ينمو بشكل كبير خلال الفترة الراهنة، كما أنه وفر العديد من فرص العمل للشباب.
وكان مجلس الوزراء، وافق على قانون تنظيم خدمات النقل البرى للركاب فى السيارات الخاصة باستخدام تكنولوجيا المعلومات خلال شهر أبريل الماضى. ويتضمن القانون 23 مادة بهدف تنظيم وخلق مظلة تشريعية لنقل الركاب باستخدام السيارات الخاصة باستخدام تكنولوجيا المعلومات.
وحول عامل المنافسة، قال النجار إن التطبيق يستهدف التوسع فى المحافظات التى لا تتواجد فيها شركتى «أوبر» و«كريم» لزيادة حصته من سوق النقل الذكى وتقديم أسعار تنافسية يقبل عليها العميل ويطلب التطبيق.
وأكد أن أبرز المحافظات المستهدف التوسع فيها خلال الربع الأول من 2018 هى الشرقية وبنى سويف والمنيا وأسيوط، إذ أن هذه المحافظات ذات كثافة سكانية كبيرة ولا تتواجد فيها خدمات النقل الذكى وفرصة للتوسع والاستثمار بها.
وأضاف أن التطبيق يحتاج إلى حملات دعائية وإعلانية عبر مواقع التواصل الاجتماعى، لزيادة الانتشار والتوسع بالخدمات خلال الفترة المقبلة.
