Efghermes Efghermes Efghermes
الجمعة, يوليو 4, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    رانيا المشاط، وزيرة التخطيط والتعاون الدولي

    وزيرة التخطيط: مصر نفذت نهجًا استباقيًا لتعزيز إدارة الديون المستدامة

    المشاط

    رانيا المشاط: لا يمكننا تنفيذ مبادرات تنموية ومناخية كبرى دون شراكات حقيقية

    ,

    وزير المالية: نتطلع لتعزيز التعاون الإفريقي والدولي لضمان تمويل تنموي مستدام وشامل

    محافظة الجيزة ؛ الإيجار القديم

    مجلس النواب يوافق نهائيًا على قانون الإيجار القديم

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    رانيا المشاط، وزيرة التخطيط والتعاون الدولي

    وزيرة التخطيط: مصر نفذت نهجًا استباقيًا لتعزيز إدارة الديون المستدامة

    المشاط

    رانيا المشاط: لا يمكننا تنفيذ مبادرات تنموية ومناخية كبرى دون شراكات حقيقية

    ,

    وزير المالية: نتطلع لتعزيز التعاون الإفريقي والدولي لضمان تمويل تنموي مستدام وشامل

    محافظة الجيزة ؛ الإيجار القديم

    مجلس النواب يوافق نهائيًا على قانون الإيجار القديم

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
الرئيسية البورصة والشركات

“جى بى أوتو” تتكبد 723.6 مليون جنيه خلال 2017

كتب : عبد الهادي فوزي
الإثنين 5 مارس 2018
جى بى اوتو

جى بى اوتو

تراجعت خسائر شركة “جى بى أوتو” المجمعة خلال عام 2017، لتصل إلى 723.6 مليون جنيه، مقارنة بصافي خسائر 989.8 مليون جنيه خلال العام الأسبق.

وزادت مبيعات الشركة خلال العام الماضي لتصل إلى 17.6 مليار جنيه، مقابل إجمالي مبيعات 15.2 مليار جنيه في عام 2016.

موضوعات متعلقة

“نيسان” تتصدر مبيعات السيارات “الملاكي” بـ7.8 ألف وحدة في 5 أشهر

الأحد المقبل.. فتح باب الاكتتاب فى طرح أسهم “بنيان” بالبورصة المصرية

“جي بي أوتو” تعتزم إنتاج سيارة “جريت وول موتورز” الصينية خلال الربع الأخير من 2025

وحققت الشركة صافي خسائر مستقلة 703.1 مليون جنيه في عام 2017، مقابل عدوم وجود أرباح في العام السابق له.

وجهت “جى بى أوتو” حصيلة خفض قيمة المخزون لديها بواقع 1.5 مليار جنيه، ليصل إجمالى مالديها من مخزون السيارات، إلى 3.7 مليار جنيه بنهاية الربع الثالث من 2017، لصالح سداد تسهيلات ائتمانية بقيمة 914 مليون جنيه، ما ساهم فى انخفاض الرصيد إلى 5.5 مليار جنيه.

كما خصصت الشركة بعض السيولة لشراء مخزون منخفض التكلفة، لتضاعف قيمة الدفعات المقدمة للموردين لتصل إلى مليار جنيه بنهاية سبتمبر الماضى.

وارتفعت إيرادات الشركة 8.9% خلال التسعة أشهر الأولى لعام 2017 لتسجل 12.17 مليار جنيه مقابل 11.17 مليار جنية خلال نفس الفترة من العام السابق، كما ارتفعت إيرادات الربع الثالث بنسبة 16.4% على أساس سنوى لتصل 5.3 مليار جنيه.

وقال رؤوف غبور رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لـ “جى بى أوتو”، إن ارتفاع إيرادات الشركة جاء نتيجة خطة تخفيض المخزون التى بدأتها الشركة مطلع العام الجارى، وأن الشركة تسعى لتقليل مستوى الديون وارتفاع هامش الربح إلى معدلاته الطبيعية.

وعزت بحوث “فاروس” ارتفاع إيرادات “جى بى أوتو” إلى انتعاش مبيعات سيارات الركوب، لتقفز قيمة مبيعات السيارات بنسبة 76.2% خلال الربع الثالث، وأن الشركة خصصت بعض الأموال لشراء مخزون منخفض التكلفة لزيادة الهوامش، حيث سجلت قيمة مخزون نشاط السيارات 1.5 مليار جنيه.

وتحولت “جى بى أوتو” إلى صافى خسائر 444.3 مليون جنيه خلال التسعة أشهر الأولى لعام 2017 مقابل أرباح بقيمة 192.4 مليون جنيه خلال نفس الفترة من العام السابق، وبخسائر 138.9 مليون جنيه، فى الربع الثالث من 2017، مقابل 39.4 مليون جنيه أرباح خلال نفس الفترة من العام الماضى.

وأضاف غبور، أن هناك بوادر لتعافى الطلب على قطاع سيارات الركوب، إذ نجحت الشركة فى الحفاظ على حصتها السوقية فوق 30% متوقعاً أن تستعيد الشركة عند 33% بنهاية العام الجارى، علماً بأن إيرادات قطاع سيارات الركوب ارتفعت خلال الربع الثالث بمعدل 76.2%، مقارنة بالربع السابق، مقابل نمو إيرادات الربع الثانى بمعدل 43.1% عن الربع الأول من العام الجارى.

وأرجعت بحوث “فاروس” الخسائر إلى مصروفات الفائدة على نشاط السيارات، حيث سددت “جى بى أوتو” 956 مليون جنيه ديون من نشاط السيارات، على الرغم من رفع سعر الفائدة فى يوليو 2017.

وتوقعت فاروس سيناريوهان لتحسن الهوامش، الأول رفع نسبة السيارات المفككة إلى السيارات الجاهزة للبيع إلى 40:60 مقارنة بـ 25:75 أو شراء مخزون منخفض التكلفة يعطى للشركة قابلية تحسين الهوامش دون زيادة الأسعار، للمحافظة على كميات البيع دون تأثر.

وأوصت «فاروس» بشراء “جى بى أوتو”، وحددت سعر مستهدف 3.92 جنيه، وتوقعت ارتفاع هوامش الربحية خلال الفترة القادمة لتحسن أداء الاقتصاد الكلى واللوائح التنظيمية، وارتفاع قيمة الجنيه، وقانون تطوير وتنمية صناعة المركبات والصناعات المغذية.

الوسوم: الأسهمالبورصةالبورصة المصريةجى بى أوتو
شاركTweetشاركارسالشارك

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

موضوعات متعلقة

نيسان سنترا
السيارات

“نيسان” تتصدر مبيعات السيارات “الملاكي” بـ7.8 ألف وحدة في 5 أشهر

الخميس 3 يوليو 2025
البورصة المصرية ؛ سوق الأوامر في البورصة
البورصة والشركات

الأحد المقبل.. فتح باب الاكتتاب فى طرح أسهم “بنيان” بالبورصة المصرية

الأربعاء 2 يوليو 2025
Messenger creation 7794BC2E 2095 411B B1B7 E26FCF61688D
السيارات

“جي بي أوتو” تعتزم إنتاج سيارة “جريت وول موتورز” الصينية خلال الربع الأخير من 2025

الأربعاء 2 يوليو 2025
جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر