Efghermes Efghermes Efghermes
الأربعاء, يوليو 2, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    مدبولى يطالب بتقديم الدعم لمصر فى ضوء الأعباء الملقاة على عاتقها

    مدبولى يطالب بتقديم الدعم لمصر فى ضوء الأعباء الملقاة على عاتقها

    مجلس النواب

    «النواب» يوافق نهائيًا على مشروع قانون «قواعد التصرف في أملاك الدولة الخاصة»

    إيلون ماسك ؛ تسلا

    إيلون ماسك يدرس استثمار 112 مليون دولار في جنوب إفريقيا عبر “ستارلينك”

    مصر ؛ القطاع السياحى ؛ السياحة ؛ الاقتصاد المصرى ؛ نهر النيل ؛ القاهرة ؛ الفنادق ؛ دعم قطاع السياحة ؛ تقييم الأصول ؛ برنامج التعاون عبر الحدود لحوض المتوسط

    بعد صعوده إلى 4.77%.. هل يواصل الاقتصاد المصري زخم النمو؟

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    مدبولى يطالب بتقديم الدعم لمصر فى ضوء الأعباء الملقاة على عاتقها

    مدبولى يطالب بتقديم الدعم لمصر فى ضوء الأعباء الملقاة على عاتقها

    مجلس النواب

    «النواب» يوافق نهائيًا على مشروع قانون «قواعد التصرف في أملاك الدولة الخاصة»

    إيلون ماسك ؛ تسلا

    إيلون ماسك يدرس استثمار 112 مليون دولار في جنوب إفريقيا عبر “ستارلينك”

    مصر ؛ القطاع السياحى ؛ السياحة ؛ الاقتصاد المصرى ؛ نهر النيل ؛ القاهرة ؛ الفنادق ؛ دعم قطاع السياحة ؛ تقييم الأصول ؛ برنامج التعاون عبر الحدود لحوض المتوسط

    بعد صعوده إلى 4.77%.. هل يواصل الاقتصاد المصري زخم النمو؟

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
الرئيسية النقل والملاحة

وزير النقل: اختيار التحالف الفائز بتنفيذ قطار «السخنة – العلمين» 30 يونيو

كتب : مصطفى فهمىورحاب صابر
الأحد 11 مارس 2018

موضوعات متعلقة

“وابتك” الأمريكية تنفذ تعاقدات بمليار دولار مع السكك الحديدية خلال 5 سنوات

“ماريدايف” تقرر بيع “فالنتين” التابعة بدولار نتيجة استمرار الخسائر

أرباح “ماريدايف” تتراجع 12% خلال الربع الأول

«أوراسكوم» و«المقاولون» و«السويدى» و«سامكو» و«كونكورد»، و«أبناء علام» من بين المتنافسين
ترسية مناقصة توريد 1300 عربة لـ«السكة الحديد» خلال شهر
الهيئة تُنهى الفحص الفنى لـ7 عروض عالمية.. و18 مليار جنيه تكلفة متوقعة

تختار اللجنة العليا المشكلة من وزارتى النقل والإسكان، التحالف الفائز بتنفيذ مشروع القطاع السريع (العين السخنة – العلمين الجديدة)، 30 يونيو المقبل.
وقال الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، إن اللجنة انتهت الخميس الماضى من تأهيل 10 تحالفات للمشاركة فى مناقصة تنفيذ المشروع، وأن الأيام المقبلة، ستبدأ التحالفات تقديم العروض المالية والفنية.
وأضاف عرفات لـ«البورصة»، أن اللجنة تختار العرض الأفضل فنياً ومالياً وتعلنه آخر أيام العام المالى الجارى، وضمت قائمة التحالفات عدة شركات مصرية هى «أوراسكوم» و«المقاولون العرب»، و«السويدى»، و«سامكو» و«كونكورد»، و«أبناء حسن علام» و«الإنتاج الحربى»، و«سيماف»، ضمن 10 شركات من ايطاليا والمانيا والصين واليابان وماليزيا والإمارات وكوريا وكندا وأسبانيا.
وأشار الوزير إلى أن الحكومة تنفذ خطة متكاملة لإصلاح منظومة النقل، وتطوير شبكة السكة الحديد، خلال السنوات الأربع المقبلة، وذكر أن هيئة السكك الحديدية، تختار الشهر المقبل، الشركة الفائزة بتوريد 1300 عربة قطار، ضمن المناقصة العالمية التى طرحتها العام الماضى.
وقال عرفات، إن الهيئة شكلت مؤخراً لجنة فنية للمفاضلة بين 7 عروض عالمية من شركات اسبانية وصينية وتحالفين (روسى مجرى) و(إيطالى هندى)، وسيتم اختيار العرض الأفضل فنياً ومالياً الأيام المقبلة.
وقدر الوزير التكلفة المتوقعة للعربات الجديدة بنحو 18 مليار جنيه، وقال إنها تساهم بشكل كبير فى تطوير السكة الحديد المصرية، وذكر عرفات، أن اللجنة المشلكة مؤخراً لفحص العروض الفنية انتهت من تقييم كل العروض، دون أن يفصح عن نتائج التقييم، وضمت اللجنة الفنية ممثلين عن الكلية الفنية العسكرية وأساتذة هندسة بجانب ممثلى وزارة النقل وهيئة السكة الحديد.
ومن المقرر أن تتضمن التوريدات 800 عربة قطار مميزة و300 عربة مميزة مكيفة، و200 عربة مكيفة عادية، بحسب تصريحات صحفية سابقة لسيد سالم رئيس هيئة السكة الحديد، وتنفذ وزارة النقل منذ 2015 خطة متكاملة لتطوير مرفق السكة الحديد بتكلفة 55 مليار جنيه، وتعد الوزارة بانتهاء أعمال التطوير بشكل كامل بحلول عام 2022.
وتتضمن المشروعات تغيير أنظمة الأمان، واستكمال تحديث الخطوط بتكلفة تصل 16 مليار جنيه، فضلاً عن استقدام جرارات جديدة بتكلفة 17 مليار جنيه، واستيراد 1300 عربة جديدة، إضافة إلى تطوير بعض المزلقانات وقضبان السكة الحديد القديمة.

الوسوم: الإسكان الاجتماعىالنقل
شاركTweetشاركارسالشارك

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

موضوعات متعلقة

قطارات السكة الحديد
النقل والملاحة

“وابتك” الأمريكية تنفذ تعاقدات بمليار دولار مع السكك الحديدية خلال 5 سنوات

الأربعاء 2 يوليو 2025
ماريدايف- مريديف
البورصة والشركات

“ماريدايف” تقرر بيع “فالنتين” التابعة بدولار نتيجة استمرار الخسائر

الثلاثاء 1 يوليو 2025
شركة الخدمات الملاحية ماريدايف
البورصة والشركات

أرباح “ماريدايف” تتراجع 12% خلال الربع الأول

الثلاثاء 1 يوليو 2025
جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر