عدد الركاب يتراجع بـ 1.8 مليون راكب والإيرادات تسجل مليار جنيه

كشفت مقارنة أجرتها هيئة السكك الحديدية ﻷعداد الركاب والإيرادات عن تحقيقها نموًا بإجمالى الإيرادات المحصلة عن نقل الركاب بالمسافات الطويلة والقصيرة بين سبتمبر ومارس من العام المالى 2016-2017، مقارنة بنفس الفترة من العام المالى الجارى 2017-2018 على الرغم من تراجع أعداد الركاب المنقولين.
وأظهرت الإحصائية التى حصلت «البورصة» على نسخة منها انخفاض أعداد الركاب ليصل الإجمالى إلى 138 مليون راكب خلال 7 أشهر محل المقارنة بالعام المالى الماضى مقابل 139.8 مليون بنفس الفترة من العام المالى الجارى بانخفاض 1.8 مليون راكب.
وأشارت الإحصائية إلى زيادة الإيرادات لتحقق مليار جنيه بدلاً من 884.8 مليون جنيه خلال نفس فترة المقارنة بنسبة زيادة 119.4 مليون جنيه.
واعتمدت وزارة النقل خطة شاملة لتطوير السكة الحديد، تشمل أعمال صيانة الشبكة والوحدات المتحركة، ونظم الإشارات، وقطاع البضائع باستثمارات تقدر بنحو 56 مليار جنيه حتى 2022.
ومن المنتظر إعلان اتفاق مع الهيئة العربية للتصنيع خلال الأسبوع الجارى لتوريد 140 عربة نقل بضائع بواقع 20 عربة شهرياً، منها 85 عربة ببوابات منزلقة لأول مرة فى السكة الحديد، علاوة على تصنيع 75 عربة بنظام القلاب، بالإضافة إلى بدء خطة بالتعاون مع «العربية للتصنيع» لتحديث عربات نقل الركاب على خطوط الضواحى تبدأ فوراً بواقع 40 عربة شهرياً
وبدأت هيئة السكة الحديد خطتها الإسعافية الجديدة، والتى استهدفت تخفيض عدد الرحلات اليومية بنسبة 4% من أصل 900 رحلة على الشبكة يومياً، على أن تضاف 4% أخرى بحلول يوليو 2018 بإجمالى 80 رحلة.
وتعتزم الهيئة ترشيد 40 رحلة حالياً لمدة 18 شهرًا من أجل تسهيل أعمال الصيانة والتطوير على الشبكة يتبعها إيقاف 40 رحلة أخرى بحلول يوليو المقبل.
وتنفذ الهيئة مشروعات لتطوير الإشارات باستثمارات 17 مليار جنيه، وينتهى خط عرب الرمل / الإسكندرية منتصف 2019، وخط القاهرة – بنها بحلول 2020، وخط بنى سويف أسيوط منتصف العام المقبل، وخط بنها الزقازيق بورسعيد يسلم فى مارس 2019 وخط أسيوط نجع حمادى بداية 2021.
.