أعلنت وزارة النقل، اليوم السبت، كشف حسابها للمشروعات المنفذة للسنوات الأربع الماضية، حيث شهد قطاع الطرق إنهاء 11 طريقاً ضمن المشروع القومى، الذى تبنته الرئاسة عام ،2014 كما شهد قطاع السكك الحديدية اتمام عدد من التعاقدات التى من شأنها الارتقاء بمستوى الخدمة خلال الفترة المقبلة، بالإضافة إلى مشروعات بقطاع النقل البحرى تشمل تطوير موانئ البحر الأحمر.
وسردت الوزارة فى بيان تفصيلى لها إجمالى ما تم تحقيقه من مشروعات على النحو التالى:
أولاً: مشروعات الطرق والكبارى
المشروع القومى للطرق
- تم الانتهاء من 11 طريقاً بإجمالى أطوال 865 كم وإجمالى تكلفة 13٫2 مليار جنيه:
1- تطوير طريق (وادى النطرون – العلمين) بطول 135 كيلومتراً وبتكلفة 1٫920 مليار جنيه.
2- إنشاء المرحلة الأولى من الطريق الدائرى الأوسطى بطول 22 كيلومتراً وبتكلفة 536 مليون جنيه.
3- ازدواج طريق النفق – الشط – عيون موسى بطول 33 كيلومتراً وبتكلفة 128 مليون جنيه.
4- ازدواج طريق الصعيد – البحر الأحمر (سوهاج – سفاجا) بطول 180 كيلومتراً وبتكلفة 848 مليون جنيه.
5- ازدواج طريق قنا – سفاجا بطول 120 كيلومتراً وبتكلفة 448 مليون جنيه.
6- ازدواج القطاع الغربى من طريق الشيخ فضل – رأس غارب بطول 90 كيلومتراً وبتكلفة 317 مليون جنيه.
7- تطوير طريق القاهرة – السويس فى المسافة من الدائرى الإقليمى حتى السويس بطول 70 كم وبتكلفة 1185 مليون جنيه.
8- إنشاء الطريق من المنيا إلى طريق الشيخ فضل – رأس غارب بطول 55 كيلومتراً وبتكلفة 585 مليون جنيه.
9- إنشاء طريق شبرا – بنها الحر بطول 40 كم وبتكلفة 3٫5 مليار جنيه.
10- إنشاء طريق الفرافرة – عين دلة بطول 87 كم وبتكلفة 423 مليون جنيه.
11- إنشاء القوس الشرقى من الطريق الدائرى الإقليمى (بلبيس – بنها) بطول 33 كم وبتكلفة 3- 35 مليار جنيه.
مشروعات تطوير شبكة الطرق الحالية (الإنشاء والازدواج(
تم إنشاء وازدواج طرق بإجمالى أطوال 650 كيلومتراً وبتكلفة 3٫5 مليار جنيه ومن أهمها:
1- ازدواج طريق سوهاج – قنا الصحراوى الغربى بطول 140 كم وبتكلفة 350 مليون جنيه.
2- إنشاء الطريق المزدوج المحلة – كفر الشيخ بطول 32 كيلومتراً وبتكلفة 650 مليون جنيه.
3- إنشاء الطريق المزدوج طنطا – كفر الشيخ بطول 34 كيلومتراً وبتكلفة 500 مليون جنيه.
4- إنشاء حارة ثالثة بطريق القاهرة – الإسكندرية الزراعى ”المرحلة الأولى من كفر الدوار حتى كفر الزيات “بطول 35 كيلومتراً وبتكلفة 195 مليون جنيه.
5- إنشاء وصلات لربط كبارى النيل بالطرق الرئيسية شرق وغرب النيل” وصلة الواسطى” بطول 65 كيلومتراً وبتكلفة 214 مليون جنيه.
6- ازدواج الطريق الزراعى بنى سويف / المنيا فى المسافة من بنى سويف حتى سدس (مرحلة أولى( بطول 25 كيلومتراً وبتكلفة 146 مليون جنيه.
7- تطوير الطريق الدائرى حول القاهرة الكبرى فى الاتجاه من تقاطع طريق الإسماعيلية الصحراوى حتى تقاطع الأوتوستراد (الداعم الداخلى) بطول 30 كيلومتراً وبتكلفة 192 مليون جنيه.
8- ازدواج طريق مغاغة – العدوة بطول 24 كيلومتراً وبتكلفة 102 مليون جنيه.
مشروعات تطوير شبكة الطرق القديمة (الصيانة ورفع الكفاءة)
تم رفع كفاءة 1350 كيلومتراً من الطرق بإجمالى تكلفة 2٫5 مليار جنيه ومن أهمها:
1- رصف طريق الشط – ميت أبو الكوم – القنطرة شرق بطول 108 كم وبتكلفة 150 مليون جنيه.
2- رصف طريق أسوان – أبو سمبل بطول 150 كم وبتكلفة 227 مليون جنيه.
3- رصف الطريق الدائرى حول مطروح بطول 26 كم وبتكلفة 109 مليون جنيه.
4- رصف طريق نخل – التمد بطول 50 كم وبتكلفة 112 مليون جنيه.
5- رفع كفاءة طريق أسيوط – الخارجة من منقباد حتى مطار أسيوط بطول 20 كم وبتكلفة 83 مليون جنيه.
6- رصف طريق كوم أمبو – ادفو بطول 60 كم وبتكلفة 91 مليون جنيه.
7- رفع كفاءة الطريق الصحراوى الشرقى (كمين الشيخ فضل – كمين الجزامى( بطول 40 كم وبتكلفة 95 مليون جنيه.
8- رفع كفاءة طريق طابا – نويبع بطول 60 كم وبتكلفة 97 مليون جنيه.
مشروعات إنشاء الكبارى
تم إنشاء عدد 4 محاور على النيل وعدد 20 كوبرى علوى، بالإضافة إلى كبارى القطاع السابع بالطريق الصحراوى وكبارى طريق السويس بتكلفة إجمالية 4٫2 مليار جنيه:
1- محور جرجا على النيل بتكلفة إجمالية 497٫5 مليون جنيه.
2- محور طلخا على النيل بتكلفة إجمالية 461 مليون جنيه.
3- محور بنى مزار على النيل بتكلفة 340 مليون جنيه.
4- محور بنها على النيل بتكلفة 595 مليون جنيه.
5- كوبرى فوكة العلوى بمحافظة مطروح بتكلفة 89 مليون جنيه.
6- كوبرى الكلابية العلوى بمحافظة الأقصر بتكلفة 87 مليون جنيه.
7- عدد 2 كوبرى أعلى طريق الكباش بمحافظة الأقصر بتكلفة 57 مليون جنيه.
8- توسيع كوبرى امتداد مطار الأقصر بتكلفة 45 مليون جنيه.
9- كوبرى المعنا العلوى بمحافظة قنا بتكلفة 96 مليون جنيه.
10- كوبرى أبو حماد العلوى بمحافظة الشرقية بتكلفة 27 مليون جنيه.
11- كوبرى العباسة العلوى بمحافظة الشرقية بتكلفة 30 مليون جنيه.
12- كوبرى المحمودية المتحرك بمحافظة البحيرة بتكلفة 21 مليون جنيه.
13- كوبرى دهشور العلوى على طريق القاهرة / الفيوم بتكلفة 80 مليون جنيه.
14- كوبرى أجا العلوى على طريق بنها / المنصورة بتكلفة 91 مليون جنيه.
15- عدد 2 كوبرى على ترعة الجيزاوية ومصرف المحيط بتكلفة 132 مليون جنيه.
16- عدد 2 كوبرى على الطريق الدولى الساحلى بتكلفة 118 مليون جنيه.
17- كوبرى داخل مدينة طهطا أعلى السكة الحديد بتكلفة 80 مليون جنيه.
18- كوبرى دمنهور العلوى بتكلفة 151 مليون جنيه.
19- كوبرى التوفيقية العلوى بتكلفة 76 مليون جنيه.
20- كوبرى قوص بتكلفة 44 مليون جنيه.
21- كبارى القطاع السابع بالطريق الصحراوى بتكلفة 610 مليار جنيه.
22- كبارى طريق القاهرة – السويس بتكلفة 377 مليون جنيه.
ثانياً: مشروعات السكك الحديدية
1- التجديد الشامل للسكة على خط القاهرة – أسوان بطول 297 كم وبتكلفة 650 مليون جنيه.
2- توريد وتشغيل عدد 212 عربة مكيفة جديدة على خطوط الوجهين القبلى والبحرى بتكلفة 2٫086 مليار جنيه.
3- تطوير عدد (2750) عربة سكة حديد بدرجاتها المختلفة بتكلفة 734 مليون جنيه.
4- تطوير وتحسين وصيانة 92 محطة سكة حديد بتكلفة 500 مليون جنيه.
5- التطوير الشامل لعدد 309 مزلقانات على خطوط الشبكة بتكلفة 600 مليون جنيه.
6- تم بدء تشغيل قطارات لنقل الحاويات من ميناءى الإسكندرية والسخنة إلى 6 أكتوبر واستئناف نقل الحاويات من ميناء الإسكندرية إلى السخنة وبورسعيد بعد توقف عدة سنوات.
7- توريد عدد 40 عربة توليد قوى من مصنع سيماف بتكلفة 572 مليون جنيه.
8- التعاقد على توريد عدد 100 جرار جديد قدرة (4250) حصان + GE تأهيل 81 جراراً وتوفير قطع الغيار بتكلفة 575 مليون دولار.
9- التفاوض مع الشركات المتخصصة لتوريد عدد 1300 عربةسكة حديد جديدة.
10- التعاقد مع الهيئة العربية للتصنيع لتوريد وتصنيع 140 عربة نقل بضائع بتكلفة 544 مليون جنيه.
11- العمل فى مشروعات استحداث نظام الاشارات على خطوط الشبكة بإجمالى اطوال 1089 كم بتكلفة تعادل 17 مليار جنيه.
12- اتخاذ إجراءات دراسة وطرح وإسناد خط القطار الكخربائى عالى السرعة (السخنة – العاصمة الادارية الجديدة – 6 أكتوبر – العلمين( بطول حوالى 504 كم.
ثالثاً: مشروعات مترو الأنفاق
مشروعات إنشاء خطوط جديدة
1- العمل فى تنفيذ الجزء الأول A 4 من المرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو ”هارون – هليوبوليس – الف مسكن – نادى الشمس – النزهة - هشام بركات “بطول 5٫15 كيلومتر بتكلفة 257 مليون يورو + 1816 مليون جنيه.
2- العمل فى تنفيذ الجزء الثانى B 4 من المرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو هشام بركات – قباء – عمر بن الخطاب – الهايكستب – عدلى منصور بطول 6٫37 كيلومتر وبتكلفة 228 مليون يورو + 3554 مليون جنيه.
3- بدء تنفيذ أعمال المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق “العتبة – الكيت كات – إمبابة – جامعة القاهرة” بطول 17٫7 كم وبتكلفة 1553 مليون يورو + 10440 مليون جنيه.
4- اتخاذ إجراءات إسناد المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو 6” أكتوبر – الملك الصالح” بطول 19 كم بتكلفة 30 مليار جنيه + 1٫75 مليار دولار.
5- بدء تنفيذ مشروع خط القطار الكهربائى “السلام – العاشر – العاصمة الادارية الجديدة” بطول 70 كم وبتكلفة 1200 مليون دولار.
6- توريد عدد 20 قطاراً مكيفاً جديداً للتشغيل على الخط الأول للمترو ”حلوان – المرج” بتكلفة 2٫3 مليار جنيه.
7- تطوير وتحديث عدد 17 قطاراً – بدء تشغيلها على الخط الأول للمترو من حوالى 30 عاماً – بتكلفة 335 مليون جنيه.
8- توريد وتشغيل عدد 4 قطارات مكيفة جديدة على الخط الثانى للمترو” شبرا الخيمة / المنيب” بتكلفة 464 مليون جنيه.
9- تطوير نظم المراقبة والتأمين بعدد 47 محطة بتكلفة 40 مليون جنيه.
10- بدء العمل فى ازدواج المسافة من المرج إلى المرج الجديدة بطول 1٫4 كم وبتكلفة 360 مليون جنيه
11- توريد وتركيب عدد 46 سلماً متحركاً بمحطات المترو بتكلفة 45 مليون جنيه.
12- إنشاء عدد 28 مصعد كهربائى بمحطات المترو بتكلفة 20 مليون جنيه.
13- توريد عدد 850 بوابة لا تلامسية وعدد 100 ماكينة تذاكر للخطين الأول والثانى للمترو بتكلفة 160 مليون جنيه.
رابعاً: فى مجال النقل البحرى
موانئ البحر الأحمر
1- افتتاح مشروع تطوير ميناء سفاجا البحرى بتكلفة 510 مليون جنيه” إنشاء محطة ركاب جديدة بطاقة 1٫3 مليون راكب / سنة – ساحة انتظار شاحنات بطاقة 40 ألف شاحنة / سنة – ساحة لسيارات التربتك بطاقة 30 ألف سيارة / سنة – تطوير البنية التحتية والمرافق”.
2- افتتاح مشروع تطوير ميناء الغردقة البحرى بتكلفة 204 مليون جنيه “إنشاء محطة ركاب جديدة بطاقة 700 ألف راكب / سنة وتطوير الرصيف البحرى ليصل طوله إلى 345 متر وإنشاء منطقة تربتك بطاقة 50 ألف سيارة ومبنى ادارى جديد وتطوير البنية التحتية والمرافق”.
3- افتتاح مشروع تطوير ميناء نويبع البحرى “المرحلة الأولى والثانية” بتكلفة 280 مليون جنيه” إنشاء محطة ركاب جديدة بطاقة 1٫7 مليون راكب / سنة وإنشاء ساحة انتظار للشاحنات”.
4- إنشاء محطة الانتظار الخارجية بميناء الغردقة بتكلفة 28 مليون جنيه.
5- رفع كفاءة حاجز الأمواج بميناء الاسويس بتكلفة 30 مليون جنيه.
ميناءى الإسكندرية والدخيلة
1- تكريك الممر الملاحى للميناء لزيادة العمق التصميمى إلى 15٫5 متر بتكلفة 105 مليون جنيه.
2- إنهاء صيانة وتجديدات كوبرى باب 27 بتكلفة 40 مليون جنيه.
ميناء دمياط
1- تكريك الممر الملاحى إلى- 16 م وحوض الميناء إلى -15 م بتكلفة 185 مليون جنيه لمواكبة التطور فى صناعة السفن.
2- إنشاء رصيف جديد للبضائع العامة فى المنطقة بين رصيفى 8 و9 بطول 340 متر وعمق 12 متر بتكلفة 142 مليون جنيه.
3- إنشاء رصيف خدمات بحرية بطول 90 م وعمق 8 م بتكلفة 11 مليون جنيه.
4- بناء وتوريد عدد 4 قاطرات بحرية بقوة شد 60″ طناً و25 طناً” بتكلفة 200 مليون جنيه.
خامساً: فى مجال الموانئ البرية والجافة
1- إنشاء ميناء قسطل البرى على مساحة 45 ألف متر مربع بتكلفة 76 مليون جنيه كمنفذ جديد لدعم حركة التجارة البينية بين مصر والسودان شرق النيل، ومنها إلى دول أفريقيا.
2- إنشاء ميناء أرقين البرى على مساحة 130 ألف م2 بتكلفة 93 مليون جنيه كمحور جديد بين مصر والسودان غرب النيل.
3- إنهاء دراسات مشروع إنشاء الميناء الجاف فى 6 أكتوبر على مساحة 100 فدان والترويج للمشروع واتخاذ إجراءات تأهيل الشركات تمهيداً للطرح.
سادساً: فى مجال النقل النهرى
1- تم استلام أرض بميناء دندرة لإنشاء ميناء نهرى فى محافظة قنا، وتم وضع حجر الأساس فى شهر أبريل2018 تمهيداً للطرح على المستثمرين بنظام حق الانتفاع.
2- تم استلام أرض مماثلة فى المنشأة بمحافظة سوهاج ووضع حجر الأساس فى مايو 2018 تمهيداً للطرح.
3- تشغيل الخط الملاحى القاهرة – دمياط فى نقل الأقماح من صوامع وزارة التموين بميناء دمياط إلى صوامع إمبابة والسكر الخام إلى شركة السكر للصناعات التكاملية بالحوامدية.
