رئيس مجلس إدارة الشركة لـ ” لوجستيك “
لا نتوقع تغييرات بنتائج الربع الأخير من العام الجارى
لهيطة : نعول على عقود الكهرباء والنصر للكيماويات لتحسين معدلات الأداء العام المقبل
حصلنا على عقد نقل مهام محطة غرب القاهرة والوليدية بـ40 مليون جنيه
الشركة ستنافس على مشروعات الطاقة المزمع طرحها للعام المقبل
نستهدف الحصول على عقود جديدة مع “سيمنس” ونعمل معها بمشروع الرياح برأس غارب
قرار مرتقب بشراء 5 شاحنات جديدة ضمن المرحلة الثانية مشروع الشركة للنقل البرى
29 % نمواً بنشاط النقل البحرى .. و26% للمناطق الحرة .. و25% لأعمال الشحن الجوى
تعكف الشركة المصرية لخدمات النقل والتجارة”ايجيترانس”، المتخصصة في خدمات النقل المتكامل واللوجستيات، على دراسات للدخول فى مجال الاستثمار بنقل البضائع بالسكة الحديد.
وقالت المهندسة عبير لهيطة رئيس مجلس ادارة الشركة ، إنه تم تكليف مكتب انتجريتد ماركتينج سوليوشن للاستشارات لتنفيذ الدراسات والمتوقع إنهاؤها الربع الأول من العام المقبل.
أضافت أن الشركةستتقدم للهيئة القومية للسكك الحديدية بطلب لإتاحة خطوط ومحطات كى تتمكن من تنفيذ نقاط لوجستية لخدمة عملاء الشركة.
أوضحت، أن مشروع نقل البضائع بالسكة الحديد يدخل ضمن دائرة اهتمام الحكومة وأن الشركة لا تمانع فى نقل البضائع لصالح الغير بجانب عملائها الحاليين.
وتستهدف وزارة النقل تعزيز نشاط البضائع على خطوط السكك الحديدية لنقل نحو 25 مليون طن سنويا بحلول 2022 ، كما تعمل على اضافة جرارات جديدة للاسطول وتم التعاقد على شراء 100 جرار مع جنرال اليكتريك الامريكية وجارى التفاوض على تمويل شراء 100 أخرى ، بالإضافة إلى بدء تصنيع 140 عربة بضائع بالتعاون مع وزارة الإنتاج الحربى ضمن خطة لإضافة 800 عربة قريبا .
أشارت لهيطة فى حوار مع “لوجستيك” ، إلى تحسن معدلات النمو بالشركة بالانشطة الاعتيادية ، حيث ارتفعت معدلات النقل بالشحن البرى بنحو 29% خلال الشهور التسعة الأولى من العام الجارى مقارنة بالفترة المثيلة من العام الماضى ، بالإضافة إلى نمو نشاط المناطق الحرة بنحو 26% ونمو 25 لأنشطة النقل الكون عن نفس فترة المقارنة .
أوضحت رئيس مجلس إدارة الشركة ، أنه بالرغم من تراجع مؤشرات نشاط المشروعات الملحوظ مقارنة بالعامين الماضيين إلا أن باقى انشطة الشركة شهدت نموا ، مؤكدا أن عامى 2016 و2017 شهدا نشاطا غير اعتيادى بمعدل تنفيذ الأعمال الكبرى والمشروعات القومية وهو ما أحدث قفزة بنتائج أعمال الشركة .
لفتت إلى أن العام الجارى شهد تراجعا ملحوظا فى نشاط المشروعات واثر بدره على نشاط شركة المستودعات التابعة للشركة ، حيث فقد مستودع الأدبية جزءا كبيرا من نشاطه والذى تم تأسيسه لخدمة تخزين مهام المشروعات والبضائع الشاذه ذات الاوزان الثقيلة .
قالت لهيطة ، إن ايجيترانس تحافظ دائما على مستويات الربحية لديها ، ورغم الانخفاض فى الارقام الكلية إلا أننا حققنا معدلات توصف بالجيدة .
أشارات الى اتخاذ الشركة تدابيرلضبط المصروفات وتكلفة النشاط وتحسين هوامش الربحية للانشطة المختلفة خلال الأعوام الثلاثة الأخيرة، وبالفعل تم التحكم بالمصروفات العمومية بشكل اكبر ، بخلاف ضبط مصروفات العمالة حيث شهدت الفترة الاخيرة خروج عدد كبير من الموظفين على سن المعاش ولم يتم استبدال معظمهم ، وبدأنا نعمل على الموارد المتاحة وتوظيفها بالشكل الأمثل .
لفتت إلى أن الربع الأخير من 2018 لن يشهد تغييرات عن مستوى معدلات الشهور التسعة الاولى من العام ، وأن 2019 ليس بها ضغط مشروعات وحجم طروحات من المشروعات الكبرى نستطيع القول إنها ستحقق طفرة كبيرة .
قالت إن ، مشروع مجمع التحرير من المشروعات المستهدف المنافسة عليها ولكنه لا يزال فى مرحلة تدبير التمويل ولا نضعه ضمن ضمن خططنا للعام المقبل ، بالاضافة إلى أن مشروع الطاقة النووية بالضبعة نستهدفة على مدى اطول خلال السنوات الخمسة المقبلة .
أكدت أن العقود الجارية ستكون النواه للمحافظة على معدلات الربحية والتشغيل خلال 2019 بالإضافة الى المنافسة على المشروعات الأخرى.
لفتت إلى توقيع عقد جديد لمحطتي غرب القاهرة والوليدية بأسيوط لتوليد الكهرباء بإيرادات متوقعة تصل إلى 40 مليون جنيه ، ومستمر العمل عليه خلال النصف الاول من العام المقبل ، بالاضافة الى استمرار عمل الشركة على عقد شركة النصر للكيماويات الوسيطة لتنفيذ أعمال نقل خطوط الإنتاج والمعدات الخاصة بمصنع الأسمدة الجديد التابع للشركة منذ الربع الاول من 2017 ومستمر خلال 2019 .
أشارات الى حصول الشركة على عقد مع سيمنس الالمانية لنقل مهمام مشروع طاقة الرياح برأس غارب ضمن المرحلة 3 من مشروع جبل الزيت بحوالى نصف مليون جنيه.
أوضحت أن الشركة تستهدف الحصول على عقود مشابه مع الشركة الألمانية خلال الفترة المقبلة.
قالت لـ “لوجستيك ” ، إن الشركة ستتقل الى مقرها الادارى الجديد بالتجمع الخامس والذى استثمرت به نحو 25 مليون جنيه ، وأرجعت قرار مجلس الادارة الاخير بالعدول عن نقل المقر من بورسعيد الى القاهرة الى خفض التكاليف وعدم اهدار الاموال والوقت فى اجراء غير مبرر وغير مجدى بالوقت الراهن .
أوضحت أن مشروع النقل البرى لاقى نجاح كبير خلال 2018 ، مشيرة الى قرار مرتقب بضخ 5 شاحنات جديدة خلال 2019 ليصل حجم الأسطول الى 10 شاحنات .
أشارات الى أن قرار 800 لسنة 2016 والمنظم لانشطة النقل البحرى ، اثر بشكل كبير خلال العامين الماضيين على سوق النقل والملاحة ، وانعكس على تنافسية الموانىء المصرية ، مطالبة بضرورة اعادة هيكلته و العدول عنه فى أقرب وقت .
قالت إن اللجنة المشرفة على خطة الدولة لتطوير الموانئ لم توجه للشركة اى طلب لإبداء ملاحظتها إلى الآن ، وانها مستعدة للتعاون فى اطار وضع رؤية تضمن عودة تنافسية الموانىء فى ظل المنافسة الشرسة اقليميا .
طالبت لهيطة ، بوضع ضوابط للرسوم المفروضة على الطرق ، حيث تعانى الشركة ومثيلاتها من تغييرات تكاليف الرسوم من وقت لاخر وعدوم وجود أسعار استرشادية ، بما لايتيح اماكنية لضبط تكاليف المشروعات المتعاقد عليها وبخاصة فى نقل مهام المعدات الشاذة والثقيلة عبر ذراع الشركة
“ايتال”.
أوضحت أن الشركة تبدى رغبتها فى المشاركة والمنافسة على ممشروعات النقل النهرى المرتقبة بشرط طرحها بشروط وضوابط مناسبة.
وتعكف وزارة النقل على دراسات لبدء طرح موانئ فى أسيوط وقنا وسوهاج لزيادة معدلات تشغيل نقل البضائع عبر نهر النيل .
قالت إن الشركة تدرس الاستثمار فى تجهيز وبناء عددا من المراكز اللوجسيتة بالأسكندرية خارج الميناء ومناطق داخل القاهرة ، ولم نفكر إلا الآن فى مناطق محددة بالمنطقة الاقتصادية حيث تراقب تطورات العمل هناك عن كثب .
وتملك الشركة مخازن ومستودعات لوجستية فى الادبية بالبحر الاحمر ومرغم بالأسكندرية والمنطقة الحرة فى بورسعيد.
وأعلنت الشركة ديسمبر الجارى نتائجها للشهور التسعة الاولى من 2018 ، حيث انخفضت إيرادات النشاط بنسبة 35.7% مقارنة بنفس الفترة من العام السابق، لتصل إلى 187.5 مليون جنيه، نتيجة تباطؤ أداء المصرية لأعمال النقل الفني (ايتال) خلال التسعة أشهر الأولى من العام.
وتحسنت إيرادات قطاعات الأعمال المعتادة، بما في ذلك الشحن البحري والشحن الجوي والمناطق الحرة.
ووصلت إيرادات النشاط المستقلة لشركة ايجيترانس إلى 161.7 مليون جنيه (بنسبة تراجع 32.7% مقارنة بنفس الفترة من 2017)، بينما انخفضت تكاليف التشغيل بنسبة ملحوظة وصلت إلى 26% لتسجل 113.6 مليون جنيه. من ناحية أخرى، ارتفعت المصروفات البيعية والعمومية والإدارية بنسبة 14.2% لتصل إلى 21.1 مليون جنيه خلال الفترة. ونتيجة لذلك، انخفض هامش الربح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بمعدل 1168.1 نقطة أساس ليسجل 16.8% (27.1 مليون جنيه) مقابل 28.4% (68.4 مليون جنيه) في التسعة أشهر الأولى من 2018 والتسعة أشهر الأولى من 2017 على التوالي. من ناحية أخرى، انخفض صافي الأرباح بعد الضرائب بنسبة 49.2% ليصل إلى 35.9 مليون جنيه في التسعة أشهر الأولى من 2018، مقارنة بـ70.8 مليون جنيه خلال نفس الفترة من العام الماضي. جاءت هذه النتائج على الرغم من انخفاض الضرائب بنسبة 76.4% والتي سجلت 4.3 مليون جنيه في التسعة أشهر الأولى من 2018، مقارنة بـ18.4 مليون جنيه خلال التسعة أشهر الأولى من 2017.
