تجربة القيادة – محمد الروبى:
قام موقع إيجيبت أوتوموتيف Egypt Autpmotive بتجربة قيادة أحدث طرازات علامة بروتون فى مصر «إسكورا Exora» والتى وصلت مصر منذ بضعة أشهر خلال حفل انطلاق علامة بروتون بشكل جديد فى الأسواق، وتتمتع بكونها سيارة عائلية من فئة السيارات متعددة الأغراض MPV، تستطيع تلبية احتياجات كافة أفراد المنزل، فى كافة الظروف المختلفة بـ 7 مقاعد وارتفاع عن الأرض يصل إلى 155 مم. 
التصميم 
يتمتع تصميم إسكورا الخارجى بمظهر جذاب مستمد من باقى عائلة بروتون بالرغم من أن السيارة تنتمى لفئة سيارات مختلفة تمامًا إلا أن مظهرها الخارجى هو من أفضل سيارات تلك الفئة فى مصر إن لم تكن الأفضل. 
ويرجع ذلك إلى غطاء المحرك المنحنى للأمام والمزود بخطين فى جانبيه يمتدان إلى أعلى سقف السيارة، مع شبكة التهوية الصغيرة التى يتوسطها أسد بروتون، مع شبكة تهوية أخرى بالأسفل لتزويد المحرك بهواء أكثر، فيما يقع مصابيح الشبورة بخاصية الإضاءة النهارية LED فى أسفل جانبى الصادم الأمامى على شكل دائرى، ويقع على جانبى مقدمة السيارة شبكات مرتفعة تضفى مظهرًا رياضيًا للمقدمة. 
أما جوانب السيارة فتخدم بقية التصميم بالخطوط الانسيابية بها، والتى تمتد بأعلى الأبواب ومرورًا بها على نفس مستوى المقابض، وخط آخر فى أسفل مستوى الأبواب، ويكمل المظهر المرايا الكهربائية القابلة للطى، والجنوط الرياضية مقاس 16 إنش. 
أما خلفية السيارة فلدينا إعتقاد خاص أن جمالها غطى على مظهر المقدمة حيث تعطى للسيارة روح فريدة بسبب تصميم المصابيح الطويلة إلتى يمكنك تمييز إضاءتها ليلًا بكل سهولة، بالإضافة إلى الاسبويلر الموجود أعلى الباب والذى يضيف بعض الأناقة إلى السيارة. 
المقصورة
أفضل ما يميز إكسورا بشدة مقصورتها ذات المساحات الواسعة ومقاعد الجلدية حتى أنها قد تجعلك تشترى السيارة خصيصًا لإعجابك بها، بداية من إكسورا مزودة بعجلة قيادة متعددة تمكنك من التحكم فى نظام الترفيه بجانب القيام بمكالمات هاتفية والرد عليها، بجانب لوحة عدادات جذابة للغاية تتوهج ليلًا باللونين الأبيض والاحمر وتضفى على السيارة لمسة رياضية أنيقة، كما تقع عصا صندوق التروس فى مكان يسهل على السائق الوصول إليه بسهولة، وتتميز بتصميم بسيط ولكن أنيق. 
وللأسف تواجه إكسورا مشاكل فى اختيار خامات الكونسول الوسطى للسيارة والتى يقع به مذياع السيارة وأزرار التحكم بمكيف الهواء، حيث تبدو فقيرة للغاية مقارنة بباقى أجزاء السيارة.
فيما تعد المقاعد الأمامية مريحة للغاية وتساعدك على القيادة لساعات طويلة بدون الحاجة إلى التوقف لأجل قسط من الراحة، بجانب عدة وضعيات للكراسى تجعلها ترتفع وتنخفض للوصول إلى أفضل وضعية لقيادة السيارة، مع مساند لساعد اليد فى كليهما. 
أما صف المقاعد الوسطى فينفرد بعدة خصائص تعد الوحيدة فى فئة تلك السيارة، حيث يمكن التحكم بدرجة ظهر مقاعده بجانب إمكانية تحريكه للأمام والخلف لإضفاء مساحة لصف المقاعد الأخير، والتى يعد الأفضل فى سيارات تلك الفئة حيث يمكن أيضًا التحكم فى درجة ظهر مقاعده بها بجانب حصوله على مساحة الأقدام مهولة لتعطيك راحة عالية، على عكس أغلب مقاعد الصف الأخير فى تلك الفئة. 
توزيع مكيف الهواء فى كافة أنحاء المقصورة بفتحات أعلى الصف الوسطى والخلفى، يعطيك طابعا أن مصممى المقصورة لديهم اهتمام بكافة ركاب السيارة، وليس مجرد الركاب فى المقاعد الأمامية. 
نظام ترفيه إكسورا مخصص للعائلة ويعطى إهتمامًا خاصًا بالأطفال حيث خصصت لهم شاشة عرض DVD قياس 5.8 بوصة فى وسط سقف السيارة، تدعم نظام USB وتتمتع بإمكانية إيصالها بنظام صوتى منفرد أو إيصالهم بنظام ترفيه السيارة، والتى يعتمد على أربع سماعات تقع فى أبواب السيارة، ويمكنك من إيصال هاتفك به عن طريق خاصية البلوتوث Bluetooth أو اى يو إكس AUX كما يدعم راديو إف إم FM. 
بالطبع يمكن طى صفوف المقاعد الخلفية للسيارة ما يعطى لسائق السيارة مساحة ضخمة تمكنه من نقل أمتعته بشكل سلس للغاية بدون الحاجة إلى الاستعانة بسيارة مخصصة لذلك. 
وتعد الإكسورا من أفضل سيارات عائلة بروتون المطروحة حاليًا فى من ناحية عزل ضوضاء المحرك عن المقصورة، حيث تسم بعزل عالى للغاية، بجانب عزل عالى للقصورة عن الشارع. 
ولكن كل تلك المميزات بالتأكيد لا تحول دون وجود عيوب عدة منها عدم وجود مكان لهاتف السائق فى مكان قريب منه، بجانب الخامات المتوسطة التى استخدمت فى الأجزاء المختلفة. 
وأخيرًا ما أثار ضحكنا خلال تجربة السيارة كان عدد « حوامل الأكواب « فى كافة أنحاء السيارة والتى تتعدى الـ 6 حوامل. 
المحرك
تتمتع إكسورا بمحرك 4 أسطوانات، ذو 16 صباب، وكامة علوية مزدوجة، سعة 1.6 لتر، بقوة 138 حصانا عند 5000 لفة فى الدقيقة، بعزم أقصى 205 نيوتن.متر/4000 لفة فى الدقيقة، متصل بصندوق بناقل حركة أوتوماتيكى CVT من 7 سرعات، ومزود بشاحن توربيني، ويستطيع التسارع من صفر إلى 100 كم/س فى 13.3 ثانية، بسرعة قصوى تصل إلى 185 كم/ساعة. 
ولكن ذلك التسارع يصعب تحقيقه فى أغلب ظروف القيادة، لأن وزن السيارة 1485 كجم، والمحرك لا يدفعها بالقوة الكافية للتسارع اللحظي، ولكن كسيارة من فئة السيارات متعددة الأغراض MPV فأن قوة المحرك كافية تمامًا لتحقيق أغراض السيارة كسيارة عائلية تسع لكافة أفراد الأسرة، فيما يصل متوسط استهلاكها للوقود إلى 7.8 لتر لكل 100 كم، ولكن ذلك المعدل فى الظروف القياسية فقط، أما فى شوارع المدينة المزدحمة فيزداد ذلك المعدل، فيما يسع خزان الوقود للسيارة إلى 55 لترا. 
أنظمة التعليق 
تعتمد إكسورا على نظام تعليق مستمد من الروح الرياضية لأنظمة تعليق سيارات عائلة بروتون، ويتكون النظام من دعامات « ماكفرسون « مع قضيب تثبيت رياضى للجزء الأمامى للسيارة، ونظام تعليق متعدد الوصلات مع محور التواء بالنصف الخلفى للسيارة، بالإضافة إلى عجلة قيادة آلية.
يضفى النظام بعض الخشونة للسيارة بالأخص على الطرقات غير الممهدة ولكن على الناحية الأخرى يساعدها على يكاد يكون متكاملا على السرعات المرتفعة والمنحنيات الحادة والانعطاف المفاجئ، بالرغم من حجم إكسورا الكبير. 
الأمان
كعادتها تولى بروتون عينها نصب أمام الركاب، لذا زودت إكسورا بوسائد هواء للسائق والمقعد الأمامى، بجانب فرامل مضادة للإنغلاق ABS، ونظام توزيع إلكترونى للفرامل EBD، ونظام تحكم إلكترونى فى الثبات ESC، بالإضافة إلى خاصية أيزوفيكس ISOFIX لتثبيت مقاعد الأطفال بمقاعد السيارة، كما تتمتع السيارة بكاميرا خلفية للركن للوقاية من الاصطدام. 
فى نهاية التجربة نؤكد أن إكسورا من أفضل السيارات العائلية ذات الـ 7 مقاعد فى مصر، كونها بسعر منافس، وأغلب منافسيها من السيارات الصينية التى تتفوق عليها بكل سهولة من ناحية الأداء والخامات، بجانب كونها قادرة على تلبية احتياجات كافة الفئات العمرية المختلفة، وبالرغم من كوننا صغار السن إلا أننا استمتعتنا بقيادة إكسورا بالأخص خلال قيامنا بنقل معدات التصوير إلتى كنا نحتاج إلى مساحة شاسعة إلى نقلها، ولكن إسكورا جعلت الأمر غاية فى السهولة واليسر، بجانب راحة كافة ركاب السيارة ووصول هواء نسمات التكيف لهم أيًا كان مقعدهم بالسيارة.