“الوزير”: تنفيذ 50% من كوبرى الطريق الشريانى داخل الميناء والانتهاء 30 يونيو المقبل
قال الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، إنه من المقرر الانتهاء من تنفيذ معدلات إنشاء المحطة متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية على رصيف 55 -62 واستقبال السفن ذات الأحجام الكبيرة مطلع عام 2022، وذلك بتكلفة إجمالية 6 مليارات جنيه.
وتفقد الوزير موقع إنشاء المحطة وارتفاع معدلات الأداء حيث وصل حجم الردم الذى تم تنفيذه حتى اليوم 17 مايو2020 إلى مليون و400 ألف متر مكعب من الرمال بنسبة تنفيذ 17%، نتيجة انخفاض زمن الرحلة إلى 4 ساعات بما ساهم فى عمل 6 رحلات / اليوم وتحقيق معدل ردم يومى وصل أحياناً إلى ما يزيد على 60 الف متر
وأشار وزير النقل إلى وصول معدات الشركة المسئولة عن تنفيذ أعمال تحسين التربة وتم تركيبها وعمل تجربة لها ومن المتوقع بدء أعمال تحسين التربة بعد عيد الفطر مباشرة يعقبها البدء فى أعمال حائط الرصيف مطلع يوليو القادم.
واطلع كامل الوزير على موقف أعمال إنتشال الأهداف والعوائق بالمحطة، حيث أفاد رئيس الشركة المصرية للمحطة متعددة الأغراض إلى رفع 36 هدفاً من أصل 38 هدفاً، ومن المنتظر الانتهاء قبل نهاية شهر رمضان.
كما تابع الوزير التجهيز المستقبلى للمحطة، حيث قامت الشركة بعرض المقترح الابتدائى لمخطط المحطة والجارى دراسته بمعرفة الاستشارى للاتفاق على الشكل النهائى للمحطة وبدء تجهيز وإعداد شبكات المرافق كهرباء مياه / صرف.
ولفت إلى أنه تم البدء أيضاً فى عمل الدراسة المرورية للمحطة مع إحدى الجامعات المصرية لتنظيم حركة الشاحنات من وإلى المحطة وتجهيز الطرق اللازمة لها كما اطلع الوزير على مقترح الهيكل التنظيمى الجديد للشركة والذى سيتم العمل عليه من الآن ليكون جاهز للاستخدام عند بدء التشغيل الفعلى مطلع عام 2022.
كما استعرض الوزير متابعة أعمال رفع كفاءة كوبرى الطريق الشريانى فى منطقة 27 داخل الميناء والذى تنفذه شركة النيل العامة لإنشاء الطرق إحدى الشركات التابعة لوزارة النقل، حيث يتم رفع كفاءته بتكلفة قدرها 14.9 مليون جنيه وبلغت نسبة تنفيذه 50% والمخطط الانتهاء منه في 30-6-2020.
وذكر انه يجرى حالياً تنفيذ أعمال إزالة الغطاء الخرسانى للاعمدة المنهارة ومعالجة الحديد بإزالة الصدأ ودهانه بمواد كيماوية وعمل قميص خرسانى لاستكمال القطاع الإنشائى للعمود ويتم تكسير البواكي المنهارة واستبدالها بالبواكي المعدنية واستبدال الترابزينات المعدنية المنهارة بأخرى خرسانية مسلحة ويتم كشط طبقة الأسفلت المتهالكة واستبدالها بطبقة جديدة وتغيير الفواصل الإنشائية ليتحمل الكوبرى الأحمال المرورية الواقعة عليه.
كما تفقد الوزير مشروع إنشاء وصلة حرة تربط ميناء الإسكندرية بالطريق الدولى الساحلى السريع بمنطقة باب 54 (كوبرى 54) والذى يبلغ طوله 2.30 كم وعرضه 17.6 متر وتكلفته الإجمالية 905 ملايين جنيه، حيث بلغت نسبة تنفيذه 79% والذى تنفذه شركة النيل العامة للطرق والكبارى إحدى الشركات التابعة لوزارة النقل.
ووجه وزير النقل بضرورة استكمال إزالة جميع المعوقات وتكثيف الأعمال للانتهاء من المشروع، خاصة مع أهمية المشروع الكبيرة فى تحقيق سيولة الحركة المرورية وعمليات نقل البضائع من ميناء الإسكندرية حتى الطريق الدولي، وتخفيف الزحام والضغط المروري بشارع المكس ومنطقة الورديان والقضاء على تكدس سيارات النقل الثقيل بالشوارع العامة بغرب الإسكندرية.
ولفت الوزير الى أن الوزارة تعمل على تطوير كل الموانئ البحرية وفقًا للمخطط الشامل للموانئ المصرية البحرية الذى يتم إعداده حاليًا والذى يرتكز على الاستفادة من الموقع الجغرافى للموانئ المصرية، وتعظيم الميزة التنافسية للموانئ المصرية لخدمة التجارة الدولية، وزيادة حصتها من تجارة الترانزيت.
كما أوضح أن كل الموانئ البحرية المصرية تعمل على مدار 24 ساعة وأنه تابع اليوم انتظام أعمال الشحن والتفريغ وحركة السفن والبضائع بميناء الإسكندرية وأنه يتلقى تقارير دورية على مدار الساعة بحركة التداول فى كل الموانئ.
وأشار إلى استمرار تزايد الطلب على الصادرات المصرية والاستمرار فى تنفيذ جميع مشروعات وزارة النقل ومنها مشروعات قطاع النقل البحرى بالتزامن مع استمرار اتخاذ جميع الإجراءات الاحترازية اللازمة فى مواقع العمل المختلفة لمواجهة فيروس كورونا.
