Efghermes Efghermes Efghermes
الخميس, يوليو 3, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    المشاط

    رانيا المشاط: لا يمكننا تنفيذ مبادرات تنموية ومناخية كبرى دون شراكات حقيقية

    ,

    وزير المالية: نتطلع لتعزيز التعاون الإفريقي والدولي لضمان تمويل تنموي مستدام وشامل

    محافظة الجيزة ؛ الإيجار القديم

    مجلس النواب يوافق نهائيًا على قانون الإيجار القديم

    مدبولى يطالب بتقديم الدعم لمصر فى ضوء الأعباء الملقاة على عاتقها

    مدبولى يطالب بتقديم الدعم لمصر فى ضوء الأعباء الملقاة على عاتقها

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    المشاط

    رانيا المشاط: لا يمكننا تنفيذ مبادرات تنموية ومناخية كبرى دون شراكات حقيقية

    ,

    وزير المالية: نتطلع لتعزيز التعاون الإفريقي والدولي لضمان تمويل تنموي مستدام وشامل

    محافظة الجيزة ؛ الإيجار القديم

    مجلس النواب يوافق نهائيًا على قانون الإيجار القديم

    مدبولى يطالب بتقديم الدعم لمصر فى ضوء الأعباء الملقاة على عاتقها

    مدبولى يطالب بتقديم الدعم لمصر فى ضوء الأعباء الملقاة على عاتقها

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
الرئيسية النقل والملاحة

السكة الحديد تعلن وصول أول قطارات «تالجو الإسبانية» إلى ميناء الإسكندرية 

كتب : فارس ربعى
الإثنين 28 مارس 2022
"السكة الحديد": أول قطارات "تالجو" يصل إلى مصر غداً

"السكة الحديد": أول قطارات "تالجو" يصل إلى مصر غداً

أعلنت هيئة السكك الحديدية المتمثلة في وزارة النقل عن وصول أول قطارات تالجو الإسبانية المكيفة الجديدة إلى ميناء الإسكندرية صباح اليوم الاثنين

ويتكون القطار من 13 عربة مكيفة وعربة بوفيه وعربة باور وجرار، وذلك ضمن صفقة تصنيع وتوريد 6 قطارات، والمتعاقد عليها شركة تالجو الإسبانية بتكلفة 136 مليون دولار.

موضوعات متعلقة

“قناة السويس” تؤكد انتظام حركة الملاحة وعدم تأثرها بغرق الحفار “ADMARINE12”

وزير النقل يبحث مع “ألستوم” الفرنسية الخطوات التنفيذية للخط السادس للمترو

“وابتك” الأمريكية تنفذ تعاقدات بمليار دولار مع السكك الحديدية خلال 5 سنوات

وتبلغ تكلفة القطار الواحد 20 مليون دولار تقريباً، وتقدر تكلفة العقد مع تالجو بـ136 مليون دولار تقريباً، منها 16 مليون دولار للصيانة لمدة 15 سنة، والباقى سعر الوحدات الجديدة.

ويتكون كل قطار من جرار وعربة قوى وعربة بوفيه و5 عربات درجة أولى مكيفة، و8 عربات درجة ثانية مكيفة، وتم الاتفاق مع الشركة الإسبانية المصنعة على زيادة القطارات إلى 7 قطارات كتعويض لهيئة السكة الحديد من قِبل الشركة المصنعة عن تأخرها فى توريد هذه القطارات وفق البرنامج الزمنى المتفق عليه معها خلال التعاقد.

حيث كان مخططاً توريد أول قطار خلال العام الماضى قبل تأجيل هذا الموعد والاتفاق مجدداً على التوريد 2022.

وقال المسئول، إنه من المستهدف توافد قطارات الصفقة الإسبانية المتعاقد عليها تباعاً بواقع قطار كل شهرين.

ومن المتوقع توريد قطارات الصفقة بالكامل قبل نهاية 2022، على أن يتم تشغيل هذه القطارات على خطى القاهرة ـ الصعيد والعكس، والقاهرة ـ الإسكندرية والعكس ضمن مخطط تحديث أسطول القطارات العاملة على خطوط السكة الحديد.

وقال إن هناك دراسة تجرى بمعرفة وزارة النقل للاستعانة بإحدى الشركات المتخصصة لتولى إدارة وتشغيل هذه القطارات الإسبانية مع القطارات الروسية المكيفة الجديدة المتعاقد عليها، والتى تتوافد حالياً على أن تتدخل الشركة المخطط اختيارها لإدارة تشغيل القطارات الجديدة فى تحديد أسعار تذاكرها بالاتفاق مع الوزارة.

وذكر أن القطارات الجديدة ستكون مصنعة من الألومنيوم، ما يقلل من وزنها، وهو ما يساعد على توفير استهلاك القطار من الوقود فى الرحلة، كما أنه مقاوم للصدأ، وبالتالى لا يتآكل من المياه المستخدمة فى نظافة القطارات وصيانتها، وهو ما يطيل العمر الافتراضى لمثل هذه القطارات.

كما أن الصفقة الجديدة بها أماكن مخصصة لذوى الاحتياجات الخاصة، وكل مقعد من مقاعد العربات الأولى مكيفة مزود بشاشة عرض لعرض المواد الفيلمية، بالإضافة إلى وجود شاشات مركزية فى عربات الدرجة الثانية مكيفة، وسيكون موجوداً بعربات تلك القطارات كاميرات مراقبة لتأمين الركاب.

وتبلغ تكلفة تطوير السكة الحديد نحو 225 مليار جنيه لتنفيذ مشروعات تطوير على الشبكة الرئيسية والتى تتضمن الوحدات المتحركة بتكلفة 53 مليار جنيه والبنية الأساسية بتكلفة 105 مليارات جنيه، وتطوير نظم الإشارات بتكلفة 50 مليار جنيه، وتطوير الورش بتكلفة 15 مليار جنيه، وتنمية العنصر البشرى بتكلفة مليارى جنيه.

الوسوم: السكة الحديدالقطارات
شاركTweetشاركارسالشارك

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

موضوعات متعلقة

قناة السويس
النقل والملاحة

“قناة السويس” تؤكد انتظام حركة الملاحة وعدم تأثرها بغرق الحفار “ADMARINE12”

الأربعاء 2 يوليو 2025
وزير النقل يبحث مع "ألستوم" الفرنسية الخطوات التنفيذية للخط السادس للمترو
النقل والملاحة

وزير النقل يبحث مع “ألستوم” الفرنسية الخطوات التنفيذية للخط السادس للمترو

الأربعاء 2 يوليو 2025
قطارات السكة الحديد
النقل والملاحة

“وابتك” الأمريكية تنفذ تعاقدات بمليار دولار مع السكك الحديدية خلال 5 سنوات

الأربعاء 2 يوليو 2025
جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر