عادت الزيادات السعرية غير الرسمية المعروفة باسم «الأوفر برايس»، لتنتشر بين العديد من طرازات السيارات، رغم حالة الركود التى يشهدها السوق، منذ هجوم جائحة «كورونا».

تسببت جائحة «كورونا» فى إلحاق أضرار كبيرة بغالبية النشاطات والقطاعات الاقتصادية، وأبرزها قطاع السيارات الذى شهد تراجعا كبيرا فى المبيعات.

كشف تقرير صادر عن وكالة التصنيف الائتمانى العالمية «فيتش سوليوشن»، أن إجمالى مبيعات السيارات فى مصر سيواجه اتجاها عكسيا العام الحالى مع تدهور معنويات المستهلكين والشركات، وتماشيًا مع التوقعات الاقتصادية المحلية والعالمية المتدهورة بسبب جائحة «كورونا».

أظهرت بيانات للقطاع اليوم الخميس أن مبيعات السيارات في الصين ارتفعت في مايو 14.5 بالمئة

أظهرت بيانات اليوم الثلاثاء تراجع مبيعات السيارات الأوروبية في أبريل إلى مستوى قياسي منخفض في أول شهر كامل في ظل القيود المفروضة لاحتواء جائحة فيروس كورونا في أنحاء القارة بحسب رويترز.

قال المستشار أسامة أبوالمجد رئيس مجلس إدارة رابطة تجار السيارات، إن سوق المستعمل تأثر كثيرًا بقرار تعليق أعمال الشهر العقارى الذى تسبب فى توقف تام لمبيعات السيارات المستعملة بعد عزوف المستهلكين عنها خلال فترة التعليق خوفًا من عدم نقل ملكيتها.

بدأت توقعات متفائلة بحدوث انفراجة وقتية، فى قطاع السيارات المحلى، عقب عودة العمل داخل إدارات المرور والشهر العقارى بعد تعليقها فى مارس الماضى.

قالت تويوتا موتور اليوم الثلاثاء إنها تتوقع أن تتراجع أرباحها بنسبة 80 بالمئة لتصل لأدنى مستوى في تسع سنوات

توقعت دراسة مبدئية أعدها الخبير الاقتصادى أحمد الحلفاوى، ارتفاع حجم إنتاج السيارات فى مصر خلال العام المقبل بنسبة تصل %2.5، ليصل إجمالى إنتاج المركبات إلى 70.48 ألف مركبة.

تهاوت مبيعات سيارات الركاب في السوق الأوروبي بنحو 55.1% خلال الشهر الماضي، نتيجة لتفشي فيروس “كوفيد-19”.

أظهرت بيانات يوم الجمعة أن مبيعات السيارات في الصين هوت 43.3% على أساس سنوي في مارس آذار، لتنخفض بوتيرة أبطأ مقارنة مع الشهر الماضي في الوقت الذي يعاود فيه أكبر سوق للسيارات في العالم التحرك بعد تفشي فيروس كورونا.

اتخذت الحكومة العديد من الإجراءات الاحترازية للحد من انتشار فيروس كورونا، وكان منها قرار وزارة الداخلية بتعليق ترخيص السيارات الجديدة بالوحدات المرورية بدءاً من 19 مارس حتى 16 أبريل المقبل.

تراجعت مبيعات السيارات الجديدة داخل الاتحاد الأوروبي للشهر الثاني على التوالي خلال شهر فبراير الماضي، متأثرة بضعف أداء الاقتصاد العالمي في ظل تفشي فيروس “كورونا” متسببا في شل حركة اقتصادات كبرى.

عقب الإعلان عن انتشار فيروس كورونا فى الصين وعدد من الدول الأوروبية، تزايدت مخاوف تجار السيارات بمحافظة الإسكندرية، حول تداعيات انتشار فيروس كورونا الصينى على حجم المبيعات وحركة البيع والشراء، وسط توقعات بارتفاع أسعار السيارات خلال الأشهر المُقبلة، وذلك عقب نفاذ مخزون السيارات بالمعارض والتوكيلات، مما سيؤدى إلى قلة المعروض وزيادة الطلب، ويعانى سوق السيارات فى المحافظة الساحلية من حالة التذبذب والتخبط المسيطرة على السوق المصرى بوجه عام.

ارتفعت مبيعات السيارات فى أول شهور السنة بمعدل 21%، لتصل إلى 13،873 وحدة مقابل 11،467 وحدة فى يناير 2019.

أظهرت بيانات للقطاع الخاص تراجع مبيعات السيارات اليابانية 10.3 بالمئة في فبراير مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي وسط تصاعد للمخاوف حيال توقفات الإنتاج

كشف تقرير صادر عن مؤسسة “فوكس أند موف” المتخصصة فى تقديم البيانات والاستشارات حول صناعة السيارات، عن تأثر سوق السيارات المصرى فى عام 2019 بارتفاع الأسعار وكسر حالة الانتعاش التى كان يعيشها، إذ بلغ إجمالى المبيعات فى عام 2019 نحو 178.699 سيارة بانخفاض 12.9%، فى حين إن آفاق عام 2020 غير مؤكدة تقريباً.

وفقًا لتقديرات أولية نشرتها “بلومبرج” عن الأمين العام لرابطة سيارات الركاب الصينية “تسوي دونغشو” فإن مبيعات السيارات في الصين ربما تتراجع بما يتراوح بين 25% إلى 30% خلال يناير وفبراير من العام الجاري بسبب مشكلة كورونا، وقد يتسبب انتشار الفيروس أيضًا في خفض مبيعات السيارات للعام بأكمله بحوالي 5%.

تسببت التخفيضات السعرية المتتالية على أسعار السيارات؛ تزامناً مع تطبيق الشريحة الأخيرة من اتفاقية التجارة الحرة بين مصر وتركيا، ودخول السيارات تركية المنشأ دون رسوم جمركية، ما نتج عنه تراجع أسعارها، فى جمود المبيعات إلى حد ما لترقب المستهلكين مزيداً من الانخفاض.

يتوالى عزوف العديد من علامات السيارات عن إظهار حجم مبيعاتها من خلال تقرير مجلس معلومات سوق السيارات “أميك” وتعددت الأسباب والنتيجة واحدة، وهى انعدام ا